Thread: Mercedes Ener-G-Force taquine Range Rover rival

Mercedes' LA salon de l'automobile de Défi dans la Conception des points d'entrée vers l'avenir de luxe SUVThis nouvelle Mercedes-Benz classe G-concept basé sur l'est de la première déclaration d'intention des entreprises prévoit de lancer un concurrent direct à la Range Rover.
L'Ener-G-Force, concept-car est un imposant sept places, équipés-up de la Patrouille routière du Véhicule couvert, est aussi Mercedes, l'entrée dans l'examen annuel de Los Angeles Auto Show Design Challenge dans les prochaines semaines, LA salon de l'automobile.
Les responsables de Mercedes ne sera pas tiré sur les détails pour le moment, mais de très haut placé sources affirment l'Ener-G-Force est le précurseur d'un nouveau trois forte line-up de Land Rover rivalisant avec off-roaders rejoindre son line-up dans les années à venir, autour de plates-formes existantes et de la chaîne cinématique combinaisons, y compris un tant attendue de remplacement pour l'emblématique classe G en production depuis 1979, et un Range Rover rival.
L'Ener-G-Force invoque les gènes de la classe G, a déclaré Mercedes conception chef de la Gorden Wagener. Il pourrait aussi être un indice à propos d'un nouveau début pour l'off-road idiome de conception de Mercedes, il a ajouté, dans tacite de référence de la société nouvelle gamme de Suv.
De style chez Mercedes-Benzs studio de design avancé en Californie, l'Ener-G-Force de mises à jour de la fonctionnelle de la passe-partout de l'apparence de la 33-year-old G-classe avec une nouvelle apparence audacieuse qui fournit des indices quant à la façon dont la société les nouveaux SUV de line-up, Autocar comprend a été conçu pour inclure compact, de taille moyenne et de luxe, peuvent apparaître si les propositions actuelles sont approuvés.
L'tendue de surfaçage et de manque de fantaisie lignes de pli dans tout le corps contribue à fournir le concept particulièrement difficile apparence que l'Autocar a été dit à la base pour la conception du nouveau Land Rover-rivalisant avec la gamme de tout-terrain.
Comme Mercedes-Benzs entrée pour cette années LA Design Challenge, qui s'articule autour d'une Autoroute Véhicule de Patrouille pour l'année 2025, l'Ener-G-Force est proposé de transmission se compose de quatre roues fonctionnant à l'hydrogène des moteurs électriques. L'eau dans des contenants sur le toit et un soi-disant Hydro-Tech Convertisseur de fournir de l'électricité qui est stockée dans des batteries à l'intérieur de la des concept-cars de larges rebords, qui agissent également comme des plaques de seuil. Mercedes-Benz prévoit la voiture aurait une portée de jusqu'à 497 miles (800 km).

Mercedes' LA motor show Design Challenge entry points towards future luxury SUVThis new Mercedes-Benz G-class-based concept is the first statement of intent of the firms plans to launch a direct rival to the Range Rover.
The Ener-G-Force concept car is an imposing seven-seater that, in kitted-up Highway Patrol Vehicle guise, is also Mercedes' entry into the annual Los Angeles Auto Show Design Challenge at next weeks LA motor show.
Mercedes officials wont be drawn on specifics just yet, but highly placed sources claim the Ener-G-Force is the forerunner to a new three strong line-up of Land Rover-rivalling off-roaders set to join its line-up in coming years, based around existing platforms and driveline combinations, including a long-awaited replacement for the iconic G-class in production since 1979 and a Range Rover rival.
The Ener-G-Force invokes the genes of the G-class, said Mercedes' design chief Gorden Wagener. It could also be a clue about a new beginning for the off-road design idiom of Mercedes, he added, in tacit reference to the companys new range of SUVs.
Styled at Mercedes-Benzs advanced design studio in California, the Ener-G-Force updates the functional go-anywhere appearance of the 33-year-old G-class with a bold new look that provides clues to how the companys new SUV line-up, which Autocar understands has been conceived to include compact, mid-size and luxury, may appear if current proposals are approved.
The taut surfacing and lack of fanciful crease lines throughout the body helps to provide the concept with a particularly tough appearance that Autocar has been told forms the basis for the design of the new Land Rover-rivaling range of off-roaders.
As Mercedes-Benzs entry for this years LA Design Challenge, which centres around a Highway Patrol Vehicle for the year 2025, the Ener-G-Force's proposed driveline consists of four wheel-mounted hydrogen-powered electric motors. Water held in containers on the roof and a so-called Hydro-Tech Converter provide electricity that is stored in batteries within the concept cars broad sills, which also act as tread plates. Mercedes-Benz predicts the car would have a range of up to 497 miles (800km).