Llinyn Mercedes Ener-G-rym yn teases ystod Rover Glan

Sioe modur ALl Mercedes Pwyntiau mynediad Her Dylunio tuag at foethusrwydd yn y dyfodol SUVThis newydd Mercedes-Benz G-class concept yw'r datganiad cyntaf o fwriad y cwmnïau sy'n bwriadu lansio cystadleuaeth uniongyrchol i'r Range Rover.
Mae'r car cysyniad Ener-G-Force yn saith sedd sy'n gosod saith sedd sydd, ar wedd Cerbydau Patrol Highway, hefyd yn fynediad Mercedes i Her Dylunio Sioe Auto Los Angeles yn yr wythnosau nesaf sioe modur ALl.
Enillodd swyddogion Mercedes eu tynnu ar fanylion yn unig eto, ond mae ffynonellau uchel eu lle yn honni mai'r Ener-G-Force yw'r rhagair i dair llinell gref newydd o Land Rover-lannol oddi ar y ffordd a osodwyd i ymuno â'i lein-yp yn y blynyddoedd i ddod, yn seiliedig ar lwyfannau presennol a chyfuniadau llinell yrru, gan gynnwys disodli hirddisgwyliedig ar gyfer y dosbarth G eiconig mewn cynhyrchu ers 1979 a glannau Range Rover.
Mae'r Ener-G-Force yn galw genynnau'r dosbarth G, meddai prif weithredwr dylunio Mercedes, Gorden Wagener. Gallai hefyd fod yn gliw am ddechrau newydd ar gyfer idiom dylunio oddi ar y ffordd Mercedes, ychwanegodd, gan gyfeirio at ystod newydd o SUVs i'r cwmnïau.
Wedi'i steilio yn stiwdio ddylunio uwch Mercedes-Benzs yng Nghaliffornia, mae'r Ener-G-Force yn diweddaru ymddangosiad swyddogaethol y dosbarth G 33 oed gyda golwg newydd beiddgar sy'n rhoi cliwiau i'r ffordd y mae'r cwmnïau'n cael eu llunio ar gyfer llinell SUV newydd, y mae Autocar yn deall ei bod wedi'i llunio i gynnwys compact, canolig a moethusrwydd, yn ymddangos os caiff y cynigion presennol eu cymeradwyo.
Mae'r arwynebau taut a'r diffyg llinellau crease ffansi drwy'r corff yn helpu i ddarparu ymddangosiad arbennig o anodd i'r cysyniad y dywedwyd wrth Autocar ei fod yn sail i ddyluniad yr ystod newydd o land Rover-lannol o'r ffordd.
Fel cofnod Mercedes-Benzs ar gyfer Her Dylunio ALl eleni, sy'n canolbwyntio ar Gerbyd Patrol Highway ar gyfer y flwyddyn 2025, mae llinell yrru arfaethedig Ener-G-Force yn cynnwys pedwar modur trydan sy'n cael eu pweru gan hydrogen ar olwynion. Mae dŵr a ddelir mewn cynwysyddion ar y to a Throsiad Hydro-Tech fel y'i gelwir yn darparu trydan sy'n cael ei storio mewn batris o fewn y cysyniad ceir sills eang, sydd hefyd yn gweithredu fel platiau troed. Mae Mercedes-Benz yn rhagweld y byddai gan y car ystod o hyd at 497 milltir (800km).