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Mercedes LA Motor show Design Challenge Einstiegspunkte in Richtung Zukunft Luxus SUVThis neue Mercedes-Benz G-Klasse basierende Konzept ist die erste Anweisung der Absicht, das Unternehmen plant, in direkter Konkurrenz zu den Range Rover.
Das Ener-G-Force-Concept-Car ist eine imposante sieben-Sitzer, die in ausgestattet-bis Highway Patrol Vehicle Gewand, auch Mercedes Einstieg in die jährlichen Los Angeles Auto Show Design Challenge auf nächsten Wochen LA motor Show ist.
Mercedes Beamten pflegt auf Besonderheiten noch nicht gezeichnet, aber hoch platziert Quellen behaupten die Ener-G-Force ist der Vorläufer für eine neue drei starken Line-up der Land Rover rivalisierenden off-Roader legen auf seiner Line-up in den kommenden Jahren rund um bestehende Plattformen und Antriebstechnik-Kombinationen, einschließlich der langersehnte Ersatz für den legendären G-Klasse seit 1979 in der Produktion zu verbinden und einen Range Rover-Rivalen.
Ener-G-Force Ruft die Gene der G-Klasse, sagte Mercedes-design-Chef Gorden Wagener. Es könnte auch einen Anhaltspunkt über einen Neubeginn für die Off-Road Designidiom von Mercedes sein fügte er in impliziten Verweis auf den Companys neuen Bereich der SUVs.
Gestylt bei Mercedes-Benzs erweiterte Design-Studio in Kalifornien, aktualisiert die Ener-G-Force die Darstellung funktionale gehen-überall, der 33 Jahre alte G-Klasse mit einem kühnen neuen Look, der bietet Anhaltspunkte wie das Companys neue SUV Line-up, die Autocar konzipiert hat versteht, kompakte, Mittelklasse und Luxus enthalten, angezeigt werden kann, wenn aktuelle Vorschläge genehmigt werden.
Die straff auftauchen und das fehlen von fantasievollen knicklinien ganzen Körper hilft, das Konzept mit einer besonders hart Aussehen, Autocar hat gesagt wurde, bildet die Grundlage für das design des neuen Land Rover-rivalisierenden Reihe von off-roaders.
Als Mercedes-Benzs-Eintrag für das diesjährige LA Design Challenge, die rund um einen Highway Patrol-Fahrzeug für das Jahr 2025-Zentren, bestehend die Ener-G-Force vorgeschlagenen Antriebs-aus vier am Lenkrad angebrachte Wasserstoff-Elektromotoren. Wasser gehalten in Containern auf dem Dach und einen sogenannten Hydro-Tech-Konverter liefern Strom, der in Batterien innerhalb der Konzept Autos Breite Schweller, gespeichert sind, die auch handeln, da die Platten zu treten. Mercedes-Benz prognostiziert, dass der Wagen eine Reichweite von bis zu 497 Meilen (800 km) hätte.
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