Subproceso: Primera unidad de revisión: Skoda Octavia 1.8TSi DSG SE Plus

Todo-nuevo Skoda promesas de escotilla familiar mucho tan la compañía lo espera para devenir uno del mundo diez coches que venden mejores. Esto es el todo-nuevo Skoda Octavia, en forma de producción final, a pesar de que porque somos todavía tres meses de los coches lanzan el coche de prueba lleva un disfraz suave. El Mk3 Octavia, como sus predecesores, es parte de VWs Golf familia. Este tiempo alrededor está basado en el nuevo MQB plataforma, el cual underpin futuro VW frente de Grupo-modelos de paseo de Polo a Passat medida. MQB Las fábricas también están siendo construidas alrededor del mundo, para dejar producción de mercado local de su mainstream modelos. Esto será útil para la Octavia 3 porque China y Rusia son dos de sus mercados más grandes. La Octavia está basada en el más largo wheelbase versión de esta plataforma, consiguiendo un extra 50mm comparado al Mk7 Golf, todo del cual es al beneficio de pasajeros traseros. Comparado al outgoing modelo. La Octavia nueva es 90mm más largo, 45mm más ancho y tiene un 108mm más largo wheelbase. La compañía reclama que que este coche tiene el interior espacial comparable a un modelo de la clase próxima arriba: la longitud de interior total es 1782mm y pueda llevar un 240cm flatpack con el asiento trasero plegó. Pliegue el asiento de pasajero de frente y aquello remonta a 2. 74cm. La bota es incluso más grande, en un vasto 590 litros. La Octavia 3 es también, en esta forma, alrededor 85mechero de kg que el modelo viejo. El más bajo-powered los modelos consiguen un eje de viga trasero qué salva otro 16kg. El exterior styling es un más agudo y crisper apechugar con el modelo actual con la cola shaped para mirar más como un saloon que un super-sized hatchback. El clunky chrome la reja ha sido reemplazada con un chrome-edged abertura, dando la Octavia una cara más sofisticada. Sheer Superficies de cuerpo, arcos de rueda prominente y el definiendo shutline que carreras de la puerta trasera y abajo el sill dar la impresión de calidad de complexión estanca y precisión técnica. La llegada de los plásticos de interior es una muesca atrás del qué youll entrar el nuevo Golf, pero el interior entero es festival de restrained gusto bueno, claridad y slick asamblea. Todos los controles son pulcramente dibujados y amablemente weighted, pero theres ningún estilo de diseño grande tampoco. La crítica única del Octavias mentira de estética en el hecho que esta lengua de diseño nueva es bastante cercana a aquel ser desplegó ambos en el Golf 7 y el Asiento nuevo Leon. Con la adopción del MQB la arquitectura viene más en la manera de opciones sofisticadas, incluyendo control de crucero activo, viga de inmersión automática, keyless entrada, reconocimiento de señal del tráfico, un panorámico sunroof y Skodas audio de Lado de fin superior nuevo sistema. Tradicionalmente los tactos prácticos incluyen un plegados-sided (alfombra y goma) piso de bota y una manera de almacenar la balda de paquete cuándo llevando cargas altas.