Thread: Honda Civic Tourer i-DTEC-SR ersten drive review

Civic Tourer Diesel führt kompetent, aber ärmer Interieur Veredelung bedeutet Kofferraum über Passagierkomfort vorrangig ist. Die Honda Civic in Immobilien Form Geschmacksvorstellungen aus der B-Säule nach hinten auf die maximale Gepäck und pack muss gesagt werden, ein wenig mehr als die eher umständlich wirkende Luke schön erscheinen. Das Auto wurde in Europa entwickelt worden (Deutschland und Großbritannien, weitgehend), eine erste für Honda, und mit ihm kommt eine Reihe von Technologie-Upgrades, die auch auf der Heckklappe erscheinen wird. Dazu gehören ein Fahrerassistenz Sicherheit-Pack, mit einer Stadt-Bremssystem, forward Zusammenstoß-Warning, automatische Scheinwerfer Fernlicht, Spurverlassenswarnung, Verkehr Zeichen Anerkennung, Toter-Winkel-Warnung und einen Monitor, der Durchgangsverkehr warnt Wenn Youre umkehren. Es kostet 780 – preiswert – und ist in allen Versionen verfügbar bar das Einstiegsmodell S. Honda wurde ebenfalls verbessert das Erscheinungsbild von den Staatsformen Dash – eine Fläche von Kritik an der Heckklappe – mit der Anwendung von einigen mattschwarzen Oberflächen, aus Aluminium für die Luft-Schlote und doppelten Nähten für den Schalthebel Gamasche und Fahrer-Knie-Pad umgibt. Subtle stuff, aber eine Verbesserung dennoch. Die Tourer selbst ist beeindruckend auf einer Reihe von zählt, nicht zuletzt dank seiner riesigen Plätze nach unten laden-Bucht, deren 1668 Litern beinhaltet auch eine beträchtliche Fußbodenheizung gut besetzen den Raum, wo Sie ein Ersatzrad gefunden haben, könnte. Das Wort selbst ist flach und niedrig, Teil, weil der Staatsformen-Kraftstofftank geschickt unter den Vordersitzen untergebracht ist. Dadurch können die Kissen Rückseite-Wechsel: Scharnier nach oben und an der Rückenlehne bietet ein besonders groß und nützlich Lastzone clip. Honda Anrufe, die sie magische Plätze, und es ist eine Überraschung, dass keine anderen Hersteller ihnen kopiert hat. Die Fußbodenheizung gut speichert zwei Verordnung Handgepäck Fluggesellschaft Fällen und umfasst dediziertem Speicher für das Tonneau-Cover und die 2-polige Cargo net und ein Warenkorb hinteren Haken, die einrastet. Die Teppiche sind leicht zu reinigen, zu. Eine faszinierende Tourer-Feature ist ein Satz der zuschaltbare adaptive Dämpfer für Hinterachse, Standard auf die oberen zwei Borten, eine 550-Option auf die unteren zwei.