今天，經濟部正在討論一項建議，建立一個本田工廠在俄羅斯。生意人報 》 報紙上說，本田想要達成 promsborke 由舊的規則一樣，日本的馬自達，簽署類似的協定與經濟部去年 6 月。還記得，規則 》，讓你幾乎免稅進口汽車零部件在俄羅斯，已停止在 2010 年採取行動。"老"promsborka 允許釋放的至少 2 萬 5000。年，在 30%的水準定位的車。新的規則迫使生產 30 萬。汽車每年並使水準達 60%的當地語系化。大多數汽車製造商在俄羅斯在這種條件下工作。馬自達這樣做是因為她決定在動亂地區的俄羅斯建廠的例外是在遠東地區。處長證明經濟特區和專案融資部德米特裡 · Levchenkov 通知的決定："當前程式提供為簽署協定在 promsborke 上的由舊的規則的可能性如果它對區域發展的貢獻"。在那裡建造本田，他們公司的計畫還不得而知。生意人報 》 的消息來源指出這將會是一個完整的週期的作品，和他的權力將不會超過 3 萬 5000。一年的機器。與此同時，本田不實現在俄羅斯和 2 萬。汽車，每年和今年的銷售情況普遍增長，汽車市場在 32%下降了 5%。該公司是與在日本，春天災害相關但希望 2012 年的情況會有所改善。如果本田將建立在遠東地區的一家工廠，它將舊的工業大會模式的好時機。然而，舊的規則可能僅由特殊指令從俄羅斯聯邦總理簽署。