Astăzi, la ministerul Economiei a discuta despre propunerea companiei Honda de construirea unei fabrici în Rusia. Potrivit informaţiilor ziarului «Kommersant», Honda vrea să negocieze промсборке vechile reguli, cum a făcut-o japonezii la fel de Mazda, care a semnat un acord cu ministerul Economiei în luna iunie a acestui an. Reamintim regulile de промсборки, care a permis import автокомпоненты în Rusia, practic, fără taxe vamale, a încetat să acţioneze în 2010. «Vechea» промсборка permis eliberarea de nu mai puţin de 25 de mii de autoturisme pe an, cu localizare la nivelul de 30%. Noile reguli obligă de a produce 300 de mii de maşini pe an pentru a aduce nivelul de localizare de până la 60%. Cele mai multe автоконцернов lucrează în Rusia este pe astfel de condiţii. Excepţie de la Mazda au făcut pentru că ea a decis să construiască o uzină în tulburat regiune a Rusiei în Orientul Îndepărtat. Decizia a motivat directorul departamentului de SEZ şi proiect de finanţare al ministerului Economiei, Dumitru Левченков: «un ordin Valabil prevede posibilitatea de semnare a acordurilor privind промсборке vechile reguli, în cazul în care acest lucru contribuie la dezvoltarea regiunii». În cazul în care intenţionează să construiască întreprinderea Honda, nu sunt încă cunoscute. Surse de la «Kommersant» au raportat că acest lucru va fi fabrica ciclu complet, iar puterea lui nu va depăşi 35 de mii de maşini pe an. Între timp, Honda nu pune în aplicare în Rusia şi 20 de mii de maşini pe an, iar în acest vânzare, în general, auto creştere cu 32% a scazut cu 5%. Compania este asociat cu lunile de primăvară катаклизмами în Japonia, dar speră că situaţia se va îmbunătăţi în 2012. Daca Honda va propune de a construi o fabrica în Orientul Îndepărtat, acest lucru va fi întemeiate prilej pentru a intra în modul vechi de промсборки. Cu toate acestea, acordul vechile reguli poate fi semnat doar la ocazii speciale, comandat de către prim-ministrul rus.