道路安全尼部的內部事務的俄羅斯維克托洛夫認為參與裝飾的小存款保障計畫訂單意外團長不是必需的 — — 有需要建立一種機制，用最少的時間使它簡化計畫的。在俄羅斯交通員警的視圖中，簡化登記的輕微交通意外的程式將減少道路擠塞及縮短有受影響的嚴重事故交通訂單到達的時間。目前只有 5%的參與者簽署自己的小意外，其他司機願意等待檢查器。"你可以理解，因為它是一件事時發送的檢查器，這其實是他的目擊證人，事故和相當另一個時，驅動程式是保險案例。誠然，保險公司提出了問題，因為在這場經常運作和騙子，維克托 · 尼洛夫、 工程處引述"總理"。我們已通知，在今年 7 月，總檢察長辦公室下令交警建立標準時間到達的船員在舞臺上。今天，然而，它是極其困難，因為發行小事故歸因於交通員警督察的工作量很大。除了一些輕微事故不受到影響的情況下，所謂的"鐵"穩步增長-如果在 2005 年記錄 2010年-m 170 萬這類事故 — — 兩次。甚至交通員警提供加倍，而更好地向四倍增加下簡化 （沒有雇員的國家交通安全監察局參與) 的責任限額的事故登記。目前最大的保險公司可以支付沒有正式協定的損害金額相當於 2 萬 5000 盧布，和交警有主張增加的數額達 10 萬。