सिर सड़क सुरक्षा मंत्रालय के आंतरिक मामलों के रूस विक्टर Nilov का मानना है कि छोटे डीपीएस में भागीदारी दुर्घटना के आदेश की आवश्यकता नहीं है — यह सरलीकृत योजना से कम से कम समय के साथ खर्च कर देगा एक तंत्र विकसित करने की आवश्यकता है। रूसी यातायात पुलिस के दृश्य में, मामूली यातायात दुर्घटनाओं के पंजीकरण के लिए प्रक्रिया का सरलीकरण भीड़ कम होगी और गंभीर दुर्घटनाओं जो प्रभावित है पर आगमन संगठनों डीपीएस के समय को छोटा करें। पर केवल 5 प्रतिशत प्रतिभागियों पर हस्ताक्षर के छोटे दुर्घटनाओं के अपने वर्तमान, निरीक्षक के लिए प्रतीक्षा करने के लिए अन्य ड्राइवरों पसंद करते हैं। "आप समझ सकते हैं, क्योंकि यह एक बात है जब दुर्घटना जो वास्तव में उसकी गवाह है निरीक्षक द्वारा जारी किए गए, और काफी एक और जब चालक खुद की घटना ने कहा। इस क्षेत्र में हैं क्योंकि scammers अक्सर उद्धृत-विक्टर Nilov एजेंसी, काफी ठीक ही है, बीमा कंपनियों, सवाल उठाया है। के रूप में हम, इस वर्ष जुलाई में सूचित किया है अभियोजक जनरल के कार्यालय मानक समय के आगमन की स्थापना के लिए यातायात पुलिस कैमरों दृश्य पर आदेश दिया। हालाँकि, आज यह छोटी दुर्घटनाओं के लिए जिम्मेदार ठहराया करने के लिए यातायात पुलिस के लिए देखो निरीक्षकों के भारी काम का बोझ के कारण सहित ऐसा करने के लिए बहुत मुश्किल है। चोटों के बिना मामूली दुर्घटनाओं के एक नंबर, तथाकथित "आयरन" तेजी से बढ़ रहा है-अगर 2005 वर्ष में ऐसी दुर्घटनाओं के 1.7 million 2010-m में दर्ज की गई — दो बार। यहां तक कि में यातायात पुलिस दोगुनी हो गई है और बेहतर सरलीकृत (बिना राज्य यातायात सुरक्षा निरीक्षणालय के कर्मचारियों की भागीदारी के) के अंतर्गत देयता की सीमा को बढ़ाने के लिए एक दुर्घटना के दौरान चार गुना। वर्तमान में नुकसान है कि बीमा कंपनियों के बिना सरकारी रिकॉर्ड, भुगतान कर सकते हैं की अधिकतम राशि 25 हजार rubles के लिए बराबर है, और यातायात पुलिस तक 100 हजार की राशि में वृद्धि की वकालत की है।