Leder af trafiksikkerheden Ministeriet for indre Anliggender af Rusland Victor Nilov mener, at deltagelse af ordrer DPS i design af små ulykker påkrævet - der er en nødvendighed for at udvikle en mekanisme, der tillader os at gøre det under en forenklet ordning med et minimalt forbrug af tid. Ifølge den russiske stat, forenkling af proceduren for registrering af små ulykker vil reducere trafikpropper og reducere tidspunkt for ankomst ordrer DPS på alvorlige ulykker, hvor der er ofre. Kun 5% af små ulykker deltagerne udarbejder selv, resten af bilister foretrækker at vente til inspektøren. «Jeg kan forstå dem, det er én ting, når en ulykke, der er udstedt af inspector General, hvilket faktisk er vidne til, og en anden, når føreren af krav af den forsikrede begivenhed. Ganske rimeligt, at forsikringsselskaberne har spørgsmål, fordi der i dette område ofte handle og svindlere - citater Victor Nilov, Agenturet «Prime». Husk på, at i juli dette år, den offentlige Anklagers kontor bestilte trafik politi til at fastsætte regler om tidspunktet for ankomsten af mandskab til et sted, hvor hændelsen. Men i dag, det bliver meget svært, herunder på grund af den tunge arbejdsbyrde, inspektører rydning af mindre uheld, forklarer, at den trafik politi. Udover, at antallet af mindre uheld uden ofre, den såkaldte «strygejern», er støt stigende - hvis du er i 2005 registreret en 1.7 millioner af sådanne ulykker, og i 2010 - to gange. Selv den trafik politi udbud to gange, og det er bedre at firdobler udbetalingen grænser på BILEN i en forenklet (uden deltagelse af de ansatte i STSI) design af trafikulykker. Nu er det maksimale beløb for skader, som forsikringsselskaberne kan betale uden officielle Protokol, der svarer til 25 tusinde rubler, og den trafik politi fortaler for at øge denne mængde til 100 tusinde.