线程： 税务人员，关闭收费： 为什么我们应该抵制高速公路收费

专题的高速公路收费不会消失，并在它太晚之前我们应该去打败它。当我读星期日时报 》 上好的老式纸张在上周末时，有什么似乎是一个古老的故事，加热，即轮询征税机动车路。
去年年底，“车轮人头税”（Man Tax on Wheels）的头条新闻短暂爆发，因为作为高速公路网络大修的一部分，提案正在四处流传。
当时它并没有引起那么大的臭味，圣诞节和所有事情，但现在这个故事的缓慢燃烧似乎正在渗透到其他报纸和媒体。如果不是因为我们的汉堡现在增加了马力，这样的提议应该更接近新闻议程的顶部。
我们真的需要对此大惊小怪：150 是从空中摘下来的数字，可能是因为司机不会注意到它。毕竟，这只不过是加满了半泵，而且与我每年出于某种原因必须向 BBC 支付的 145 美元相差不远。好吧，如果我不这样做，他们会逮捕我，罚款并可能监禁我。
现在我不需要BBC来生存，但高速公路对我的生活方式和收入非常重要。在这方面，150并不多。如果我再努力一点，向我的客户收取额外的几笔钱，那么也许 Ill 很快就会赚钱。当然，这正是他们希望每个人都做的。我不想再花更多的钱在维护不善的道路上驾驶我的车，你也不想。
问题是，如果我们都忽略这一点，它就不会消失。事实上，它确实会非常严重地咬我们，就像你郊区花园里的城市狐狸一样，拿着天井门的钥匙。是的，新闻议程是为了分散我们对真正发生的事情的注意力，无论是杀手级的NHS，还是从司机身上榨取更多钱的方法。
那么谁写信给他们的国会议员，制作横幅或混合第一个燃烧瓶？