repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Téma dálnice mýtného nemá v úmyslu odejít, a bychom měli bojovat, než bude příliš pozdě. Když jsem četl The Sunday Times o dobré staromódní papír o víkendu, co vypadalo jako starý příběh ohřát, konkrétně dotazovat zdanění dálnice.
Koncem loňského roku byl krátký vypuknutí daně na kola titulky jako návrhy překypovaly jako součást generálku na dálniční síť.
Nezpůsobil tolik smrad, pak Vánoce a všechno, ale slow burn na tomto příběhu teď zdá být filtrování přes jiné noviny a odbytišť. Kdyby nebylo skutečnosti, že naše hamburgery nyní přidali koňské síly, takový návrh by měl být blíže zprávy agendy.
Opravdu potřebujeme rozčilovat o tom: 150 je postava, která je vyrvaný ze vzduchu, pravděpodobně na základě toho, že řidiči ani nezaregistrujete tak moc. Konec konců není to mnohem víc, než vyplnit nahoru a půl na čerpadla, a ne daleko, 145, budu muset zaplatit BBC každý rok z nějakého důvodu. Dobře, pokud ne, budou zatknout, jemné a možná mě uvěznit.
Teď já nepotřebuju BBC přežít, ale dálnice je zcela zásadní pro můj způsob života a příjmů. V tomto ohledu 150 není moc. Pokud pracuji jen trochu těžší, poplatek své zákazníky navíc pár babek pak snad špatně aby peníze v žádném okamžiku. To je samozřejmě jen to, co chtějí všichni udělat. Já nechci platit víc řídit moje auto na špatně udržované silnice a ani ty.
Potíž je, že pokud jsme všichni ignorovat nejde to pryč. Opravdu to přijde kousnout nás velmi špatně, stejně jako městské fox v předměstské zahradě s klíči na dveře na terasu. Ano, Novinky programy jsou tam odvést nás od co se opravdu děje, ať už jde vrah NHS, nebo způsoby mačkání více peněz z ovladače.
Tak kdo napsal na jejich MP, provedl banner nebo smíšené první Molotov?
Original text