Das Thema Maut-Autobahn ist nicht weggehen, und wir sollten ihn bekämpfen, bevor es zu spät ist. Bei der Lektüre der Sunday Times auf gute altmodische Papier am Wochenende war wie es schien wie eine alte Geschichte aufgewärmt, nämlich Umfrage die Autobahn zu besteuern. Ende letzten Jahres gab ein kurzer Ausbruch der Kopfsteuer auf Räder Schlagzeilen, da Vorschläge im Rahmen einer Überarbeitung des Autobahnnetzes wird, herum schwebte wurden. Es nicht so viel von einem Gestank dann, was mit Weihnachten und alles verursachen, aber ein langsamen Brand auf diese Geschichte scheint nun zu anderen Papiere und Steckdosen durch Filterung werden. Wenn es nicht für die Tatsache, dass unsere Burger jetzt Pferdestärke hinzugefügt haben, sollte ein solcher Vorschlag näher an die Spitze der Nachrichten-Agenda. Wir müssen wirklich viel Aufhebens davon zu machen: 150 ist die Figur, die gezupft wurden hat aus der Luft, wahrscheinlich auf der Grundlage, dass die Treiber nicht bemerken, dass es so viel. Schließlich ist es nicht viel mehr als eine Füllung oben und eine Hälfte an den Pumpen und nicht weit entfernt die 145 habe jedes Jahr aus irgendeinem Grund an der BBC zu zahlen. Nun, wenn ich dies nicht tun, sie zu verhaften, fein und vielleicht mich einzusperren. Jetzt brauche ich nicht die BBC zu überleben, aber die Autobahn ist ganz entscheidend für meine Lebensweise und Einkommen. In diesem Zusammenhang 150 ist nicht viel. Wenn ich ein bisschen schwieriger, kostenlos, meine Kunden arbeiten stellen ein Extra paar Quid dann vielleicht krank das Geld in kürzester Zeit. Das ist natürlich nur das, was sie wollen, jeder zu tun. Ich will nicht mehr bezahlen, um mein Auto auf schlecht gepflegten Straßen fahren und auch nicht Sie. Das Problem ist, dass wenn wir alle dies ignorieren es weggeht. In der Tat kommt es uns sehr schlecht in der Tat, wie die urban Fuchs in Ihrem suburban Garten mit Schlüsseln zu den Terrassentüren beißen. Ja, sind Nachrichten Tagesordnungen für uns ablenken, was wirklich los, ob es der Mörder NHS oder Möglichkeiten, quetschen mehr Geld aus Treiber handelt. Also hat Wer geschrieben, um ihre MP, machte einen Banner oder erste Molotov gemischt? The topic of motorway tolling isn't going away, and we should fight it before it's too late. When I read The Sunday Times on good old-fashioned paper at the weekend, there was what seemed like an old story reheated, namely poll taxing the motorway. Late last year there was a brief outbreak of Poll Tax on Wheels headlines as proposals were being floated around as part of an overhaul of the motorway network. It didnt cause that much of a stink then, what with Christmas and everything, but a slow burn on this story now seems to be filtering through to other papers and outlets. If it wasnt for the fact that our burgers now have added horse power, such a proposal should be nearer the top of the news agenda. We really need to make a fuss about this: 150 is the figure that has been plucked out of the air, probably on the basis that drivers wont notice it that much. After all, it is not much more than a fill up and a half at the pumps, and not far off the 145 I have to pay to the BBC each year for some reason. Well if I dont, they will arrest, fine and possibly imprison me. Now I dont need the BBC to survive, but the motorway is quite vital to my way of life and income. In that respect 150 isnt a lot. If I work a little bit harder, charge my customers an extra few quid then perhaps Ill make the money in no time. That is of course just what they want everyone to do. I dont want to pay any more to drive my car on badly maintained roads and neither do you. The trouble is that if we all ignore this it wont go away. Indeed it will come to bite us very badly indeed, like the urban fox in your suburban garden with keys to the patio doors. Yes, news agendas are there to distract us from whats really going on, whether it is the killer NHS, or ways of squeezing more money out of drivers. So whos written to their MP, made a banner or mixed the first Molotov?