Thread: Entwicklung arbeiten im Gange, die für 2015 Land Rover Freelander

Chassis testen Marken Beginn des Projekts zu ersetzen Freelander 2 mit einem komplett neuen Modell. Land Rover-Ingenieure haben begonnen, den neuen Freelander 3, da diese spy-shots des Evoque-basierte mule zeigen. Der längere Radstand und erhöhter Bodenfreiheit geben als einen frühen Entwurf des Prototyps, wahrscheinlich benutzt um zu testen, neue Fahrwerkskomponenten und der Fahrwerksgeometrie.
Der Freelander ist derzeit der Land Rover Marke meistverkaufte Modell. Er wurde in seiner jetzigen form im Jahr 2006 und eine milde Verjüngungskur für 2013. Die Dritte Generation des Modells wird erwartet, dass in den Verkauf gehen Anfang 2015. Es verspricht ein bedeutender Schritt nach vorn aus dem aktuellen Freelander mit mehr Wattiefe, besser innere Verpackung und verbessert Platz im Kofferraum.
Der neue Freelander basiert auf der gleichen LR-MS-Plattform wie der Evoque. Entwickelt wurde er vom Ford EUCD-Plattform, die die Grundlage der aktuellen Freelander, obwohl Land Rover sagt, dass 90 Prozent der Teile sind neu.
Der Radstand Freelander 3 s wird voraussichtlich mehr als 150 mm länger als die Evoques sein und soll den Weg für ein Siebensitzer eröffnet. Es wird mit JLRs neuen, Super sparsam Hotfire Vierzylinder-Motoren, versehen sein, die in einem neuen Werk in der Nähe von Wolverhampton erstellt wird.
Der neue Freelander wird erwartet, dass aus einer Mischung von Materialien, die mit fast allen von der Plattform und den oberen Karosserie aus hochfestem Stahl. Das Dach und die Motorhaube wird aluminium und die vorderen Kotflügel und die Heckklappe sind wahrscheinlich aus Kompositen.
Die entry-level -, front-Rad-Antrieb Freelander 3 ist zu erwarten, dass ein CO2-Wert von weniger als 119g/km.