Futómű-tesztelési jelek helyett Freelander 2-egy új modell a projekt kezdetén. Land Rover mérnökei kezdett dolgozni az új Freelander 3, mint ezek a kém felvételek, az Evoque-alapú öszvér Térkép. A hosszabb tengelytáv és a megnövekedett menetmagasságnak feltár ez mint egy korai törzsalak mérnöki, valószínűleg arra használják, hogy tesztelje az új felfüggesztés elemein, és a felfüggesztés geometria. A Freelander jelenleg legjobban fogyó modell a Land Rover márka. Volt a jelenlegi formájában 2006-ban indított, és adott egy enyhe átalakítása, 2013-ban. A harmadik generációs modell van várt-hoz tart kiárusítás korai 2015-ben. Azt ígéri, hogy egy jelentős előrelépés a a jelenlegi Freelander, mocsári alaposabban, a jobb belső csomagolás és a jobb csomagtartó tér. Az új Freelander alapul, mint az Evoque azonos LR-MS platformon. Úgy alakult a Ford EUCD platform, amely alátámasztja a jelenlegi Freelander, bár a Land Rover mondja 90 %-ában az alkatrészek új. A Freelander 3s tengelytáv várhatóan 150mm-nél hosszabb, mint a Evoques, és várhatóan nyitni az utat az egy hét üléses változat. Ez lesz megfelelt a JLRs teljesen új, szuper-takarékos Hotfire négy-hengeres motorok, amely egy új létesítmény közelében Wolverhampton épül. Az új Freelander várhatóan keveréke anyagok, szinte az összes, a platform és a felsőtest nagyszilárdságú acélból készült. A tető és a motorháztető alumínium és az elülső szárnyak és a csomagtérajtó várhatóan kompozitok készült. A belépő szintű, elsőkerék-hajtású Freelander 3 várhatóan mindössze 119g/km CO2 minősítést.