Chủ đề: Fiat 500 SUV và em bé Jeep lấy ánh sáng màu xanh lá cây

800m đầu tư tại của Fiat Melfi thực vật sẽ thấy mô hình mới đến vào đầu năm 2014. Fiat 500 X SUV mới và một em bé mới Jeep SUV sẽ bắt đầu sản xuất vào đầu năm 2014 là một phần của một đầu tư 810m tại xưởng Melfi, công ty công bố vào ngày hôm nay.
Di chuyển đánh dấu tăng lớn đầu tiên trong Fiat kế hoạch di chuyển ra khỏi xây dựng xe ô tô khối ở Tây Âu và định hướng mô hình upmarket với cao hơn lợi nhuận.
Các mô hình đầu tiên ra khỏi dây sẽ là xe Jeep mới. Chỉ có sẵn với tất cả các bánh lái xe, nó sẽ được bán trên toàn thế giới, với Melfi nguồn duy nhất sản xuất. Sau khi 500 X, một mô hình thứ ba sẽ được thêm vào năm 2015 để thay thế lão hóa Punto, mặc dù nó sẽ không là một supermini thông thường và được thiết kế để chỉ huy một mức giá cao hơn. Tất cả các mô hình ba được dựa trên Fiat nhỏ rộng nền tảng mới, mà hiện nay nền tảng 500L MPV.
Việc hoàn thành tái xây dựng của Melfi cơ sở (mà sẽ thấy 500 mới robot Hàn sơn cửa hàng mới, bảng điều khiển mới dập Tiện nghi và khu vực hội đồng mới) cuối cùng sẽ cho phép lên đến 1600 xe được xây dựng trên một mô hình ba-shift. Fiat nói rằng các dây chuyền sản xuất mới sẽ được linh hoạt, đủ để xây dựng mô hình bốn, do đó, một mô hình dựa trên 500L có vẻ là ngày lịch trình cho năm 2016.
Fiat nói rằng nó sẽ giới thiệu mô hình thực hiện trong ý 19 bởi 2106. Ngoài các mô hình nhỏ gọn bốn tại Melfi, cũng sẽ có chín mới Alfa Romeos và sáu Maseratis. Fiat ngân sách mô hình - gấu trúc và mô hình nhỏ hơn 500 - cuối cùng sẽ được thực hiện bên ngoài Tây Âu nơi mà chi phí xây dựng thấp hơn. 500L đã được thực hiện tại Serbia, tại nhà máy Zastava là gì.

800m investment at Fiat's Melfi plant will see new models arrive in early 2014. The new Fiat 500X SUV and a new baby Jeep SUV will start production in early 2014 as part of a 810m investment at the Melfi factory, the company announced today.
The move marks the first big boost in Fiats plan to move away from building mass-market cars in Western Europe and towards upmarket models with higher profit margins.
The first model off the line will be the new Jeep. Only available with all-wheel drive, it will be sold worldwide, with Melfi the only production source. After the 500X, a third model will be added in 2015 to replace the ageing Punto, though it will not be a conventional supermini and is intended to command a more premium price. All three models are based on Fiats new Small Wide platform, which currently underpins the 500L MPV.
The complete re-building of the Melfi facility (which will see 500 new welding robots, a new paint shop, new panel stamping facilities and new assembly area) will eventually allow up to 1600 vehicles to be built on a three-shift pattern. Fiat says that the new production lines will be flexible enough to build four models, so another 500L-based model looks to be on schedule for 2016.
Fiat says that it will introduce 19 made-in-Italy models by 2106. Aside from the four compact models at Melfi, there will also be nine new Alfa Romeos and six Maseratis. Fiats budget models - the Panda and smaller 500 models - will eventually be made outside Western Europe where build costs are lower. The 500L is already made in Serbia, at what was the Zastava plant.