Tråd: Fiat 500 SUV og baby Jeep får grønt lys

800m investeringer på Fiats Melfi plante vil se nye modeller ankommer i tidligt 2014. Den nye Fiat 500 X SUV og en ny baby Jeep SUV vil starte produktion i begyndelsen 2014 som en del af en 810m investering på fabrikken Melfi, meddelte selskabet i dag.
Flyt markerer det første store løft i Fiat plan om at flytte væk fra bygning massemarkedet biler i Vesteuropa og mod upmarket modeller med højere avancer.
Den første model fra linjen vil være den nye Jeep. Kun tilgængelig med alle hjul drev, det vil blive solgt på verdensplan, med Melfi den eneste produktion kilde. Efter 500 X, vil blive tilføjet en tredje model i 2015 at erstatte aldrende Punto, selvom det ikke bliver en konventionel supermini og er beregnet til at kommandere en mere merpris. Alle tre modeller er baseret på Fiat nye lille bred platform, som i øjeblikket underbygger 500L MPV.
Komplet re-bygningen af Melfi facilitet (som vil se 500 nye svejserobotter, en ny paint shop, nyt panel stempling faciliteter og ny samling-området) vil i sidste ende give op til 1600 køretøjer, der er bygget på en tre-skift mønster. Fiat siger, at de nye produktionslinjer vil være fleksibel nok til at bygge fire modeller, så en anden 500L-baseret model ser ud til at være på tidsplan for 2016.
Fiat siger, at det vil indføre 19 made in Italy modeller af 2106. Bortset fra de fire kompakte modeller på Melfi, vil der også være ni nye Alfa Romeo og seks Maseratis. Fiat budgetmodeller - Panda og mindre 500 modeller - vil til sidst blive foretaget uden for Vesteuropa, hvor bygge omkostninger er lavere. 500L er allerede gjort i Serbien, på hvad der var Zastava plante.

800m investment at Fiat's Melfi plant will see new models arrive in early 2014. The new Fiat 500X SUV and a new baby Jeep SUV will start production in early 2014 as part of a 810m investment at the Melfi factory, the company announced today.
The move marks the first big boost in Fiats plan to move away from building mass-market cars in Western Europe and towards upmarket models with higher profit margins.
The first model off the line will be the new Jeep. Only available with all-wheel drive, it will be sold worldwide, with Melfi the only production source. After the 500X, a third model will be added in 2015 to replace the ageing Punto, though it will not be a conventional supermini and is intended to command a more premium price. All three models are based on Fiats new Small Wide platform, which currently underpins the 500L MPV.
The complete re-building of the Melfi facility (which will see 500 new welding robots, a new paint shop, new panel stamping facilities and new assembly area) will eventually allow up to 1600 vehicles to be built on a three-shift pattern. Fiat says that the new production lines will be flexible enough to build four models, so another 500L-based model looks to be on schedule for 2016.
Fiat says that it will introduce 19 made-in-Italy models by 2106. Aside from the four compact models at Melfi, there will also be nine new Alfa Romeos and six Maseratis. Fiats budget models - the Panda and smaller 500 models - will eventually be made outside Western Europe where build costs are lower. The 500L is already made in Serbia, at what was the Zastava plant.