Tråd: Fiat 500 SUV och baby Jeep får grönt ljus

800m investeringar på Fiat ' s Melfi anläggningen kommer att se nya modellerna kommer i början av 2014. Den nya Fiat 500X SUV och en ny bebis Jeep, SUV kommer att starta produktion i början av 2014 som en del av en 810m investeringar i Melfi fabriken meddelade företaget idag.
Markerar flytta den första stora uppsving i Fiats planerar att flytta bort från att bygga massa-marknaden personbilar i Västra Europa och mot exklusiva modeller med högre vinstmarginaler.
Den första modellen av linjen kommer vara den nya Jeep. Endast tillgänglig med fyrhjulsdrift, det kommer att säljas över hela världen, med Melfi den enda produktion källa. Efter 500X, en tredje modell kommer att läggas till 2015 för att ersätta den åldrande Punto, men det kommer inte att vara en konventionell supermini och är avsedd att styra ett mer förmånligt pris. Alla tre modeller är baserade på Fiats nya Lilla Bred plattform, som för närvarande ligger till grund 500L MPV.
Den fullständiga ny-byggnad av Melfi anläggning (som kommer att se 500 nya svetsrobotar, en ny paint shop, ny panel stämpling anläggningar och nya församlingens område) kommer så småningom att göra det möjligt för upp till 1600 fordon för att vara byggd på ett tre-skift mönster. Fiat säger att den nya produktionslinjer kommer att vara tillräckligt flexibel för att bygga fyra modeller, så en annan 500L-baserad modell ser ut att bli på schemat för 2016.
Fiat säger att man kommer att införa 19 gjort-i-Italien modeller av 2106. Bortsett från de fyra kompakta modeller i Melfi, det kommer också att finnas nio nya Alfa Romeos och sex Maseratis. Fiats budget - modeller-Panda och mindre 500 modeller - kommer så småningom att göras utanför Västeuropa där bygga kostnaderna är lägre. 500L är redan gjort i Serbien, på vad som var Zastava anläggningen.

800m investment at Fiat's Melfi plant will see new models arrive in early 2014. The new Fiat 500X SUV and a new baby Jeep SUV will start production in early 2014 as part of a 810m investment at the Melfi factory, the company announced today.
The move marks the first big boost in Fiats plan to move away from building mass-market cars in Western Europe and towards upmarket models with higher profit margins.
The first model off the line will be the new Jeep. Only available with all-wheel drive, it will be sold worldwide, with Melfi the only production source. After the 500X, a third model will be added in 2015 to replace the ageing Punto, though it will not be a conventional supermini and is intended to command a more premium price. All three models are based on Fiats new Small Wide platform, which currently underpins the 500L MPV.
The complete re-building of the Melfi facility (which will see 500 new welding robots, a new paint shop, new panel stamping facilities and new assembly area) will eventually allow up to 1600 vehicles to be built on a three-shift pattern. Fiat says that the new production lines will be flexible enough to build four models, so another 500L-based model looks to be on schedule for 2016.
Fiat says that it will introduce 19 made-in-Italy models by 2106. Aside from the four compact models at Melfi, there will also be nine new Alfa Romeos and six Maseratis. Fiats budget models - the Panda and smaller 500 models - will eventually be made outside Western Europe where build costs are lower. The 500L is already made in Serbia, at what was the Zastava plant.