Thread: Fiat 500 SUV i dziecko Jeep dostać zielone światło

800m inwestycji w zakładzie Fiat Melfi zobaczą nowe modele przyjechać w początku 2014 roku. Nowy Fiat 500 X SUV i nowe dziecko Jeep SUV rozpocznie produkcję w początku 2014 r. jako część inwestycji 810m w fabryce Melfi, firma ogłosiła dziś.
Przenieść znaki pierwszy duży impuls w Fiaty plan, aby przejść od budynku rynek masowy samochody w Europie Zachodniej i w kierunku droższe modele z wyższej marży zysku.
Pierwszy model off line będzie nowy Jeep. Tylko dostępne z napędem na wszystkie koła, to będą sprzedawane na całym świecie, z Melfi źródła tylko produkcji. Po 500 X trzeci model zostanie dodany w 2015 roku do zastąpienia starzenie się Punto, choć nie będzie to konwencjonalnych segmentu b i ma na celu polecenie więcej cenie premium. Wszystkie trzy modele opierają się na nową platformę Fiaty małych szeroki, który obecnie stanowi podstawę 500L MPV.
Pełnej odbudowy Melfi (które będzie zobaczyć 500 nowych robotów spawalniczych, nowej lakierni, nowy panel wytłaczanie obiektów i nowy obszar wirtualny plik dziennika) pozwoli ostatecznie do 1600 pojazdy być zbudowany na wzór trzech biegów. Fiat mówi, że nowe linie produkcyjne będzie wystarczająco elastyczne, aby zbudować cztery modele, więc innego 500L-opartych na modelu wygląda na harmonogram do 2016 roku.
Fiat mówi, że wprowadzi 19 modeli wykonane we Włoszech przez 2106. Oprócz czterech modeli kompaktowych w Melfi tam również będzie dziewięć nowych Alfa Romeo i sześć Maserati. Fiaty modele budżetu - Panda i mniejszych modeli 500 - w końcu będą spoza Europy Zachodniej, gdzie budować koszty są niższe. 500L jest już w Serbii, w jaki był zakład Zastava.

800m investment at Fiat's Melfi plant will see new models arrive in early 2014. The new Fiat 500X SUV and a new baby Jeep SUV will start production in early 2014 as part of a 810m investment at the Melfi factory, the company announced today.
The move marks the first big boost in Fiats plan to move away from building mass-market cars in Western Europe and towards upmarket models with higher profit margins.
The first model off the line will be the new Jeep. Only available with all-wheel drive, it will be sold worldwide, with Melfi the only production source. After the 500X, a third model will be added in 2015 to replace the ageing Punto, though it will not be a conventional supermini and is intended to command a more premium price. All three models are based on Fiats new Small Wide platform, which currently underpins the 500L MPV.
The complete re-building of the Melfi facility (which will see 500 new welding robots, a new paint shop, new panel stamping facilities and new assembly area) will eventually allow up to 1600 vehicles to be built on a three-shift pattern. Fiat says that the new production lines will be flexible enough to build four models, so another 500L-based model looks to be on schedule for 2016.
Fiat says that it will introduce 19 made-in-Italy models by 2106. Aside from the four compact models at Melfi, there will also be nine new Alfa Romeos and six Maseratis. Fiats budget models - the Panda and smaller 500 models - will eventually be made outside Western Europe where build costs are lower. The 500L is already made in Serbia, at what was the Zastava plant.