Thread: Fiat 500 Maastur ja beebi Jeep saavad rohelise tule

800m investeeringud Fiat's Melfi tehases näed uusi mudeleid saabuda varakult 2014. Uus Fiat 500 X Maastur ja sünd Jeep Maastur hakkab tootmise alguses 2014 raames 810m investeeringuid tehases Melfi, firma teatas täna.
Arenev märgib esimese suure tõuke Fiats plaani eemalduda hoone massituru autod eest Lääne-Euroopas ja eliitturu mudelite kõrgemad kasumimarginaalid.
Esimene mudel väljas rida on uus Jeep. Ainult saadaval nelikvedu, siis müüakse kogu maailmas, Melfi ainult tootmise allikas. Pärast 500 X, lisatakse kolmanda mudeli 2015 asendada vananemise Punto, kuigi see ei ole tavaline supermini ja kavatsetakse käsk rohkem hinnalisandit. Kõik kolm mudelit põhinevad Fiats uus väike lai platvorm, 500L Century praegu söetootmisvõimsus.
Selle täielik ülesehitamist, Melfi rahastamisvahend (mida näed 500 uut keevitus robotid, uus paint shop, stantsimine vahendid ja uus assamblee piirkonnas uus paneel) lõpuks anda kuni 1600 sõidukid ehitatud kolme muster. Fiat ütleb uutesse tootmisliinidesse olema piisavalt paindlik, et ehitada neli mudelit nii teise 500L põhinev mudel tundub olevat ajakava 2016.
Fiat ütleb, et ta tutvustab 19 tehtud Itaalias mudelite poolt 2106. Peale nelja compact mudelid kell Melfi, toimub ka üheksa uus Alfa Romeos ja kuus Maseratis. Lõpuks tehakse Fiats eelarvemudeleid - Panda ja väiksemate 500 mudelid - väljaspool Lääne-Euroopa kus ehitada kulud on väiksemad. 500L toimub juba Serbiast, mis oli Zastava taim.

800m investment at Fiat's Melfi plant will see new models arrive in early 2014. The new Fiat 500X SUV and a new baby Jeep SUV will start production in early 2014 as part of a 810m investment at the Melfi factory, the company announced today.
The move marks the first big boost in Fiats plan to move away from building mass-market cars in Western Europe and towards upmarket models with higher profit margins.
The first model off the line will be the new Jeep. Only available with all-wheel drive, it will be sold worldwide, with Melfi the only production source. After the 500X, a third model will be added in 2015 to replace the ageing Punto, though it will not be a conventional supermini and is intended to command a more premium price. All three models are based on Fiats new Small Wide platform, which currently underpins the 500L MPV.
The complete re-building of the Melfi facility (which will see 500 new welding robots, a new paint shop, new panel stamping facilities and new assembly area) will eventually allow up to 1600 vehicles to be built on a three-shift pattern. Fiat says that the new production lines will be flexible enough to build four models, so another 500L-based model looks to be on schedule for 2016.
Fiat says that it will introduce 19 made-in-Italy models by 2106. Aside from the four compact models at Melfi, there will also be nine new Alfa Romeos and six Maseratis. Fiats budget models - the Panda and smaller 500 models - will eventually be made outside Western Europe where build costs are lower. The 500L is already made in Serbia, at what was the Zastava plant.