Thread: Fiat 500 SUV un bērnu Jeep nokļūt zaļā gaisma

800 miljonus ieguldījumu Fiat ir Melfi augu redzēsiet jaunu modeļu nonākt 2014. gada sākumā. Jaunais Fiat 500 X SUV un jaunu bērnu Jeep SUV sāks ražošanu, 2014. gada sākumā, kā daļu no 810m ieguldījumu Melfi rūpnīcā, uzņēmums paziņoja šodien.
Pārvietot iezīmē pirmo lielo palielināt Fiats plānu, lai pārvietotu prom no ēkas masa-automobiļu tirgus Rietumeiropā un uz augšējā modeļi ar lielāku peļņu.
Pirmais modelis off līnija būs ar jaunu Džipu. Pieejams tikai ar visu riteņu piedziņu, tā tiks pārdota visā pasaulē, ar Melfi vienīgais ieguves avots. Pēc 500 X, trešais modelis tiks pievienoti 2015. gadā, lai aizstātu novecojošo Punto, lai gan tas nebūs parasto supermini un ir paredzēts, lai komandas vairāk augstas cenas. Visi trīs modeļi ir balstīti uz Fiats jaunu Mazo Plata platforma, kas šobrīd ir 500 L MPV.
Melfi iekārtu (kas redzēs 500 jaunu metināšanas robotus, jaunā paint shop, jaunā paneļa Štancēšanas iekārtas un jaunais komplektēšanas zona) pabeigta jauna ēka galu galā ļaus līdz 1600 transportlīdzekļi jābūvē uz trīs maiņas modelis. Fiat saka, ka jaunās ražošanas līnijas būs pietiekami elastīga, lai veidot četrus modeļus, lai vēl 500 L balstītu modeli, izskatās, ka pēc grafika 2016.
Fiat saka, ka tas ieviesīs 19 made-in-Itālija modeļi ar 2106. Malā no četriem kompaktiem modeļiem, pie Melfi, tur arī būs deviņas jaunas Alfa Romeos un sešas Maseratis. Fiats budžeta modeļiem - Panda un mazākiem par 500 modeļus - beidzot tiks veikti ārpus Rietumeiropas, kur būvēt izmaksas ir zemākas. Ar 500 L jau Serbijā, pēc kāda bija Zastava augu.

800m investment at Fiat's Melfi plant will see new models arrive in early 2014. The new Fiat 500X SUV and a new baby Jeep SUV will start production in early 2014 as part of a 810m investment at the Melfi factory, the company announced today.
The move marks the first big boost in Fiats plan to move away from building mass-market cars in Western Europe and towards upmarket models with higher profit margins.
The first model off the line will be the new Jeep. Only available with all-wheel drive, it will be sold worldwide, with Melfi the only production source. After the 500X, a third model will be added in 2015 to replace the ageing Punto, though it will not be a conventional supermini and is intended to command a more premium price. All three models are based on Fiats new Small Wide platform, which currently underpins the 500L MPV.
The complete re-building of the Melfi facility (which will see 500 new welding robots, a new paint shop, new panel stamping facilities and new assembly area) will eventually allow up to 1600 vehicles to be built on a three-shift pattern. Fiat says that the new production lines will be flexible enough to build four models, so another 500L-based model looks to be on schedule for 2016.
Fiat says that it will introduce 19 made-in-Italy models by 2106. Aside from the four compact models at Melfi, there will also be nine new Alfa Romeos and six Maseratis. Fiats budget models - the Panda and smaller 500 models - will eventually be made outside Western Europe where build costs are lower. The 500L is already made in Serbia, at what was the Zastava plant.