Toyota FT-86 Racing брав участь у серія Німецька VLN. Пам'ятаєте, як народилася Lexus LFA суперкар? Його прем'єри явно не було спонтанним. Його розвитку було оголошено в 2000 році, і для наступного десять, розпалюванні громадського інтересу громадськості, приватних понять, навіть встиг змінити алюмінієвих підтримки будівельні машини в ugleplastikovuû. Врешті-решт, не на сцені в купе дебютував деякі престижних Мотор шоу в перегонах серії VLN (подарунок що в камуфляжі і як політ Кара). Схожі зображення ми бачимо з набагато менш ексклюзивних sportkarom стосується, Toyota Motor і Fuji Heavy Industries новий dvuhdverkoj FT-86. Незважаючи на те, що "Subaëta" з'явиться в перший раз на Мотор шоу в Токіо на початку грудня, її битви "версія вже пілотів prišporili Kagaâma, Masahiko Takaki Мінору Кацумата і Esinobu на суботу конкурсі на Нюрбургринзі. Gazoo гоночна команда автомобілів загалом немає нічого нового про майбутнє поява товарних машини не сказав: контури тіла ми можемо розглянути і раннього прототипу та аеродинамічні "Розтушовка", звичайно, не має нічого спільного з вантажні автомобілі. Однак, відстежувати екземпляри уточнив, ще щось. Побачити фронту Макферсон стійки? Але після показу "кістяк" Subaru Boxer спортивного автомобіля архітектури в Женеві в березні цього року, ми сподіваємося, що японці будуть dvuhryčažnymi Тройка підвіски. Ззаду, до речі, як очікується, mnogoryčažka. Тісно вважається "голий" кабіні робить немає сенсу немає, є один гоночний Атрибутика. Вболівальники вже чекають на появу відносно недорогі Водії автомобілів фірми, Toyota і Subaru. Але я хотів би думати, відстрочка не пройдуть в марні досвід "Кільце" і японський використання, час, проведений з максимальною вигодою для кінцевого продукту. Lexus LFA також чекали довго, але виграв деякі терпкий і "чесні" в адміністрації, що він залишив! Звичайно, це варто страждання і в цьому випадку...