Racing Toyota FT-86 deltok i tysk VLN serien. Husk hvordan ble født den Lexus LFA supercar? Premieren var åpenbart ikke spontane. Utviklingen ble annonsert i 2000, og for de neste ti, næring offentlig interesse publikum, privat konsepter, selv hadde tid endre aluminium støtte anleggsmaskiner på ugleplastikovuû. Til slutt, ikke på scenen av kupeer debuterte noen prestisjefylte motor-Vis-i løp VLN serien (gave det kamuflasje og som en fly-Kara). Lignende bilde vi ser med langt mindre eksklusive sportkarom angår, Toyota Motor og Fuji Heavy Industries nye dvuhdverkoj FT-86. Til tross for det faktum at "Subaëta" vises for første gang på motoren viser i Tokyo tidlig i desember, hennes kamp "versjon allerede prišporili Kagaâma piloter, Masahiko Takaki Minoru Katsumata og Esinobu på lørdag konkurransen Nurburgring. Gazoo Racing team biler i det store og det er ingenting nytt om kommende utseendet på vare maskiner ikke er fortalt: konturene av kroppen kan vi vurdere og tidlige prototyper og aerodynamisk "uttoning", selvfølgelig, har ingenting å gjøre med vei kjøretøy. Imidlertid spore tilfeller fortsatt noe avklart. Se foran McPherson spankulere? Men etter viser en "skjelett" Subaru Boxer Sport bil arkitektur i Genève i mars i år, håper vi at japanerne vil dvuhryčažnymi troika anheng. Bak, forresten, som forventet, mnogoryčažka. Nøye vurdert den "nakne" cockpit gjør er ikke forstand-det en racing utstyr. Fansen venter allerede for fremveksten av et relativt budsjett driver bilen firmaer Toyota og Subaru. Men jeg vil tro utsettelse ikke vil gå i forgjeves-erfaringen "Ringen" og japanerne bruker tid med maksimal nytte for det endelige produktet. Lexus LFA også ventet lenge, men vant noen terte og "ærlig" i administrasjonen forlot han! Jada, det er verdt lidelse og i dette tilfellet...