Lenktynių Toyota FT-86 dalyvavo Vokietijos VLN serijos. Atsimenu, kaip gimė Lexus LFA superautomobilio? Jo premjera buvo aiškiai ne savo iniciatyva. Jo plėtra buvo paskelbta 2000 m., ir kad kitas dešimtukas, skatinant viešojo intereso visuomenei, privačių koncepcijas, net turėjo laiko pakeisti aliuminio remti statybos mašinos ugleplastikovuû. Galų gale, ne į Crossovers scenoje debiutavo, kai kurių prestižinių motorinių-Rodyti-ne lenktynių VLN serija (dovana kamufliažas, kaip skrydžio Kara). Panašios tendencijos mes matome su kiek mažiau išskirtinis sportkarom numato, Toyota Motor ir Fuji Heavy Industries-naujas dvuhdverkoj FT-86. Nepaisant to, kad "Subaëta" pasirodys pirmą kartą variklio Rodyti Tokijuje gruodžio pradžioje, jos mūšis "versija jau prišporili Kagaâma pilotai, Masahiko Takaki Minoru Katsumata ir Esinobu šeštadienį konkurse ne Trasa Nürburgring. Gazoo Racing komanda automobiliai iš esmės nėra nieko naujo apie artėjančius prekių mašinos išvaizda nėra pasakyta: kūno kontūrai laikome ir pradinius prototipus ir aerodinaminio "irklo", žinoma, neturi nieko bendro su kelių transporto priemonė. Tačiau stebėti atvejais vis dar kažką paaiškinti. Pamatyti McPherson ramstyti priekyje? Bet po to rodo "skeletas" Subaru Boxer sporto automobilio architektūra Ženevoje kovo mėnesį šiais metais, mes tikimės, kad Japonijos bus dvuhryčažnymi trejeto pakabučiai. Atsilieka, beje, kaip tikėtasi, mnogoryčažka. Atidžiai apsvarstyti "plika" kabinos daro prasme-ten yra vienas lenktynių atributika. Gerbėjų laukia jau atsiradimas palyginti nebrangius vairuoja automobilis įmonės Toyota ir Subaru. Bet aš norėčiau galvoti atidėjimo neisime veltui ir patirtis "Ring" ir japonų naudojimo laikas, praleistas su naudingiausiu galutinio produkto. Lexus LFA taip pat laukė ilgai, tačiau laimėjo keletą tortų ir "sąžiningas" administracija jis paliko! Žinoma, tai verta kančių ir šiuo atveju...