ยินดีต้อนรับสู่คู่มือซ่อมรถยนต์
มิตซูบิชิและ ASX สอนเพื่อประหยัดน้ำมัน
5 ดาวขึ้นอยู่กับ
1 ความ คิด เห็น
-
มิตซูบิชิและ ASX สอนเพื่อประหยัดน้ำมัน
มิตซูบิชิมอเตอร์ คอร์ปอเรชั่นได้พัฒนาเครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็ก 1 ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ 8 วาล์วปรับปรุงกำหนดเวลา MIVEC และปรับปรุงกลไกของเครื่องยนต์อัตโนมัติหยุด และเริ่มต้นอัตโนมัติ Stop & Go (AS และ G) เทคโนโลยีใหม่จะ ASX มิตซูบิชิและมิตซูบิชิ Lancer ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งจะน้อยกว่า 12% ASX กับมอเตอร์ใหม่ได้เปิดตัว และเศรษฐกิจจะเริ่มผลิต Lancer ปี 27 ตุลาคม 2011 ใหม่เครื่องยนต์ 4J10 ปริมาณ MIVEC 1.8 l บล็อก 4 สูบ cel′noalûminievyj, 16-วาล์ว เดี่ยวลูกเบี้ยวมีวาล์วตัวแปรระบบ MIVEC รุ่นใหม่ การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องยกวาล์วบริโภค ระยะเวลาการเปิดวาล์ว และเวลา กำหนดเวลา พร้อมกับการปรับปรุงออกแบบลูกสูบและห้องเผาไหม้ เผาไหม้มีเสถียรภาพและลดแรงเสียดทานของลูกสูบกับผนังกระบอก ให้ประหยัดเชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญโดยไม่สูญเสียพลังงานและแรงบิด รุ่นใหม่ของเครื่องยนต์ MIVEC สามารถใช้ได้กับเดียวเพลาลูกเบี้ยว ที่เราช่วยให้ลดน้ำหนักและมิติของยานยนต์ โดยการลดจำนวนชิ้นส่วน ใหม่เครื่องยนต์ MIVEC 4J10 แผนบริษัทแนะนำติด ๆ กันในรูปแบบอื่น ๆ สำหรับเจ้าของและผู้ซื้อของมิตซูบิชิ บริษัทได้เพิ่งเปิดตัวข้อเสนอประกันภัยไม่ซ้ำ
หัวข้อที่คล้ายกัน
-
โดย AutoMAN ในการสนทนาของมิตซูบิชิ
ตอบ: 1
โพสต์ล่าสุด: 05.07.2019, 18:18
-
โดย Auto News ในการสนทนาข่าว
ตอบ: 0
โพสต์ล่าสุด: 29.09.2011, 09:20
-
โดย AutoMAN ในการสนทนาของมิตซูบิชิ
ตอบ: 0
โพสต์ล่าสุด: 03.02.2011, 16:26
-
โดย AutoMAN ในการสนทนาของมิตซูบิชิ
ตอบ: 0
โพสต์ล่าสุด: 27.08.2008, 12:56
-
โดย AutoMAN ในการสนทนาของมิตซูบิชิ
ตอบ: 0
โพสต์ล่าสุด: 27.08.2008, 11:01
แท็กสำหรับหัวข้อนี้