Mitsubishi Motors Corporation on välja töötatud kompaktne bensiinimootoriga 1. 8 elektrooniline juhtsüsteem täiustatud ventiil MIVEC ajastus ja täiustatud automaatse mootori mehhanismi lõpetada ja alustada Auto Stop & Go (AS ja G). Uued tehnoloogiad on Mitsubishi ASX ja Mitsubishi Lancer, kütusekulu, mis on väiksem kui 12%. ASX uus mootor on juba käivitanud ning majandus hakkab tootma Lancer 27 oktoober 2011 aastal. Uue mootori 4J10 MIVEC-maht 1,8 l 4-silindrite plokk cel′noalûminievyj, 16-ventiil, ühe õhuliini nukkvõlli sai muutuva gaasijaotusfaasidega MIVEC süsteem uus põlvkond, mis korrigeerib pidevalt omastamise klapi tõus, klapi avamine kestus ja aeg. Koos kolvi ja põlemiskambri Paremast kavandamisest stabiilne põlemine ja vähendada hõõrdumist kolvi seintele silinder annab see olulise kütusesäästu ohverdamata võimsuse ja pöördemomendi. Uus versioon MIVEC mootorite saaks kohaldada ühtse õhuliini nukkvõlli, mis tagab vähendatud kaalu ja mõõtmetega mootori osade arvu vähendamisega. Uue mootori 4J10 MIVEC, firma kavatseb hakata järgemööda teised mudelid. Omanikele ja ostjatele Mitsubishi ettevõte on hiljuti ainulaadne kindlustuspakkumist.