Mitsubishi Motors Corporation έχει αναπτύξει μια συμπαγή βενζινοκινητήρα 1. 8 ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου με μια βελτιωμένη βαλβίδα χρονοδιάγραμμα MIVEC και να βελτιωθεί ο μηχανισμός αυτόματη μηχανή να σταματήσει και να αρχίσει το Auto Stop & Go (AS και τα G). Νέες τεχνολογίες θα Mitsubishi ASX και Mitsubishi Lancer, κατανάλωση καυσίμου, η οποία θα είναι λιγότερο από 12%. ASX με το νέο κινητήρα έχει ήδη ξεκινήσει, και η οικονομία θα αρχίσει να παράγει Lancer έτος 27 Οκτ., 2011. Νέο κινητήρα 4J10 MIVEC όγκου 1.8 l 4-κυλίνδρου μπλοκ cel′noalûminievyj, 16-βαλβίδων, ενιαία εναέρια εκκεντροφόρο πήρε χρονικού MIVEC σύστημα νέας γενιάς, η οποία ρυθμίζει συνεχώς την πρόσληψη ανελκυστήρα βαλβίδα, βαλβίδα ανοίγοντας διάρκειά και ώρα βαλβίδων. Μαζί με το βελτιωμένο σχεδιασμό του εμβόλου και του θαλάμου καύσης, υπεύθυνη για σταθερή καύση και μειώνοντας τις τριβές του εμβόλου στους τοίχους κύλινδρο, παρέχει οικονομία καυσίμων δεν θυσιάζει δύναμη και ροπή. Νέα έκδοση του MIVEC μηχανές μπορεί να εφαρμοστεί με μια ενιαία εναέρια εκκεντροφόρο, η οποία εξασφαλίζει μειωμένο βάρος και τις διαστάσεις του κινητήρα από τη μείωση του αριθμού των τμημάτων. Νέο κινητήρα 4J10 MIVEC, η εταιρεία σχεδιάζει να εισαγάγει διαδοχικά σε άλλα μοντέλα. Για τους ιδιοκτήτες και τους αγοραστές της Mitsubishi εταιρεία εγκαινίασε πρόσφατα μια μοναδική προσφορά ασφάλισης.