三菱电机公司制定了一个紧凑的汽油引擎 1。8 电子控制系统的改进阀门计时 MIVEC 和改善机制的引擎自动停止和启动自动停止 & Go (AS 和 G)。新技术将三菱 ASX 和三菱 Lancer，这将是低于 12%的燃油消耗。用新马达 ASX 已推出，和经济将开始生产 Lancer 2011 年 10 月 27 日一年。新引擎 MIVEC 卷 1.8 l 4 缸体 cel′noalûminievyj 4J10、 16 气门、 单顶置凸轮轴有可变气门 MIVEC 系统的新的世代，不断调整进气气门升程、 阀门开放期限和时间。活塞及燃烧室的改进设计，负责稳定燃烧和减少摩擦的活塞缸墙上，它提供了大量的燃油经济性而又不牺牲功率和扭矩。新版本的 MIVEC 引擎可以应用与单顶置凸轮轴，确保减少的重量和尺寸的电机通过减少部件的数量。新公司计划在其他型号上先后引进 4J10 MIVEC 发动机。为业主和买家的三菱公司最近推出一个独特的保险报价。