มันรู้จักปูวลาดิเมียร์ระหว่างของพระองค์ไปยังลอนดอน ประชุมบนประสิทธิภาพของอาคารและการใช้ประโยชน์จากถนนมอเตอร์ นอกจากนี้ ผู้รับเหมาควรจะต้องตอบสนองไม่เพียงแต่อาคาร แต่ยังดำเนินการต่อมาของถนน กล่าวว่า นายกรัฐมนตรี รัฐมีมาก overpay สำหรับการก่อสร้างถนน ประการแรก ตลาดวัสดุสูง monopolized ราคาจากภูมิภาคหนึ่งไปยังอีกอาจแตกต่างกันใน 6 ครั้ง และสำคัญที่สุด: บนแผนอาคารก่อนใครจะรู้ว่าเจ้าหน้าที่ใกล้กับโครงสร้างแล้ว จะซื้อค่าที่ดิน และจำหน่ายที่ ปูยังแนะนำว่า ต้องสร้างทำงานกับผู้รับเหมาที่จะปูทาง พบ และสำหรับตัวอย่างต่อเนื่อง ในกรณีนี้ บริษัทจะมีกำไร "นี้จะช่วยกำจัดจิตวิทยาของรายการโปรด กล่าวว่า นายกรัฐมนตรี (A สถานะ) จะ จะจ่ายสำหรับการทำงานนี้ในระหว่างรอบระยะเวลาสัญญามีผลบังคับใช้ ปูกล่าวว่า ถนนไม่ดีต้องเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจ มีผลกระทบกับความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม จดจำ รัฐถนนได้ stingy" ตั้งแต่ปี 2545 ถึงปี 2010 ใช้ 2.7 ล้านล้าน ถู ปีนี้ มีแผนเพิ่มเติม 700 ล้าน ถู อย่างไรก็ตาม มันควรจะยากที่จะควบคุมต้นทุน เราเพิ่งเขียนที่ติดตาม "ดอน" จะเปิดเว็บไซต์ตามค่าสอง