Reconeixia el Vladimir Putin durant la seva visita a Londres, on una reunió sobre l'eficàcia de la construcció i explotació de carreteres motors. A més, contractistes han de ser requerit per satisfer no només l'edifici, sinó també l'operació subsegüent de les carreteres, va dir el primer ministre. L'estat té molt de pagar preus desmesurats per a la construcció de carreteres. En primer lloc, materials procedents dels nostres mercats altament monopolitzat. Preu d'una regió a una altra pot variar en 6 vegades. I més important: en els plans de construcció abans que ningú sabrà els funcionaris a les estructures que llavors estan comprant a la terra i després revendre a. Putin també va suggerir que la necessitat d'una complexió nova treballar amb contractistes que ells estan preparant el camí, conèixer i per la seva continuada d'utilitzar. En aquest cas, les empreses serà rendibles. "Això ajudarà a eliminar la psicologia favorits," va dir el primer ministre. (A) l'estat, al seu torn, haurà de pagar per aquest treball durant el període de vigència del contracte. Putin va assenyalar que mala carretera-parada de creixement econòmic, l'impacte sobre la seguretat i el medi ambient. Reconèixer això, l'estat de les carreteres no és garrepa." Des del 2002 fins l'any 2010 va passar 2,7 bilions de dòlars. Fregui. Aquest any, més de 700 milions estan previstes. Fregui. Tanmateix, hauria de ser més difícil de controlar els costos. Últimament escrivíem que la pista que planeja obrir dos lloc basava en la quota "Don".