É reconhecido, Vladimir Putin, durante sua visita em Tver, onde passou a reunião sobre a questão de melhorar a eficiência da construção e operação de rodovias. Além disso, empreiteiros precisa obrigar a responder não só pela construção, mas também para a subseqüente operação de estradas, disse o primeiro. Estado tem muito de pagar a mais pela construção de estradas. Em primeiro lugar, os mercados regionais de materiais altamente monopolizado por. O custo de região para região pode variar em 6 vezes. E o mais importante: sobre os planos de construção antes de todos saberão perto de funcionários da estrutura, que, então, a compra de terra e depois, preços exorbitantes de seus revender. Putin também expressou a opinião de que precisamos de uma nova linha de postos de trabalho com fornecedores, para que eles, preparando o caminho, atendesse e para continuar a operação. Neste caso, a própria empresa é vantajoso para construir com qualidade. "Isso vai ajudar a erradicar a psicologia временщиков", disse o primeiro-ministro. E o estado, por sua vez, vai pagar por este trabalho em todo o período de vigência do contrato. Putin disse que a estrada ruim - limitador de crescimento econômico, eles afetam a segurança e o meio ambiente. Reconhecendo isso, "o estado na estrada não é mesquinho". De 2002 a 2010 gasto 2,7 trilhões. руб. , este ano programado mais de 700 млн. руб. Verdade, deve-se mais difícil controlar os custos. Recentemente, nós escrevemos, o que na pista de "Don", planejam abrir dois de pedágio da fase.