To je priznao Vladimir Putin tijekom svog posjeta u Tver, gdje je prošao sastanak na temu poboljšanje učinkovitosti izgradnje i korištenja autocesta. Osim toga, poduzetnici moraju obvezati odgovarati ne samo za izgradnju, ali i za naknadnu uporabu cesta, smatra premijer. Vlada mora jako preplatiti za izgradnju cesta. Prvo, regionalna tržišta materijala jako je monopol. Cijena od regije do regije može ovisiti 6 puta. I najvažnije: o planovima gradnje prije svih uče u neposrednoj blizini dužnosnici strukture, koje su kasnije kupuju zemlju i onda astronomske cijene ga preprodati. Putin je također izrazio mišljenje da je potrebno na nov način izgraditi posao s izvođačima, da bi oni, utirući put, odgovarali bi i za njezin daljnji rad. U tom slučaju, samim kompanijama će biti isplativo graditi kvalitetno. "To će pomoći iskorijeniti psihologije vrijeme-poslužitelja", - rekao je premijer. A država je, pak, da će platiti za taj posao u razdoblju cijelog ugovora. Putin je istaknuo da je loše ceste - limiter gospodarskog rasta, oni utječu na sigurnost i ekologiju. Prepoznajući to, "državna uprava za ceste ne скупится". Od 2002 do 2010 godine potrošeno 2,7 trilijuna dolara. hrk , ove godine planirano je još 700 milijuna kuna. Istina, potrebno je teže kontrolirati troškove. Nedavno smo pisali da je na stazi "Don" planira otvoriti dva plaćenih mjesta.