Il a reconnu la Vladimir Putin au cours de sa visite à Londres, où une réunion sur l'efficacité de la construction et l'exploitation des routes. En outre, entrepreneurs devraient être tenues de satisfaire non seulement le bâtiment, mais aussi l'exploitation ultérieure des routes, a déclaré le premier ministre. L'État a beaucoup à payer plus cher pour la construction de routes. Tout d'abord, les marchés régionaux des matériaux hautement monopolisent. Prix d'une région à l'autre peut varier en 6 fois. Et surtout : sur les plans de la construction avant que ceux qui savent les fonctionnaires à proximité des structures qui rachètent ensuite les terres et les revendent ensuite à. Poutine a aussi suggéré que la nécessité d'une nouvelle construction travaille avec des entrepreneurs qu'ils ouvrent la voie, de rencontrer et pour sa poursuite utiliser. Dans ce cas, les compagnies soient rentables. « Cela permettra d'éliminer la psychologie des favoris, » a déclaré le premier ministre. (A) l'État, à son tour, va payer pour ce travail au cours de la période de validité du contrat. Poutine a noté que la mauvaise route-stop la croissance économique, ils ont une incidence sur la sécurité et l'environnement. Reconnaissant ce fait, l'état des routes n'est pas avare. » De 2002 à 2010 année dépensé 2,7 billions. frotter. Cette année, plus de 700 millions sont prévus. frotter. Toutefois, il devrait être plus difficile à contrôler les coûts. Nous récemment qui a écrit la chanson « Don » plan d'ouvrir deux site payant.