Uznáva Vladimir Putin počas jeho návštevy v Londýne, kde stretnutie na efektívnosť budovania a využívania motorových cestách. Navyše, dodávatelia by mali byť povinní splniť nielen budovy, ale aj následné operácie ciest, povedal premiér. Štát má moc preplatit pre výstavbu ciest. Po prvé, regionálnych trhov materiálov vysoko monopol. Cena z jedného regiónu do druhého sa môže líšiť v 6 krát. A najdôležitejšie: na stavebné plány pred niekto úradníci blízko štruktúr, ktoré potom kupujú pozemky a potom predávať na. Putin tiež navrhol, že potreba novej výstavby pracovať s dodávateľmi, že oni sú dláždiť cestu, spoznať a pre jeho pokračujúce používanie. V tomto prípade spoločností bude stavať kvalitu. "To vám pomôže eliminovať psychológia favoritov," povedal premiér. (A štát, zasa bude platiť za túto prácu počas doby platnosti zmluvy. Putin poznamenať, že zlé cesty-zastavenie hospodárskeho rastu majú vplyv na bezpečnosť a životné prostredie. UZNÁVAJÚC, stav ciest nie je lakomý." Od roku 2002 do roku 2010 strávil 2.7 biliónov. RUB. Tento rok sa plánujú 700 miliónov viac. RUB. Bolo by však ťažšie kontrolu nákladov. Nedávno sme písali že trať "Don" v pláne otvoriť dve poplatok-založené stránky.