Ferrari mekanik ville hålla klienten lag

Övergången till турбомоторы 2014 gjort vissa kommandon fundera på att byta leverantörer av motorer. Chef för Avdelningen för motorer och elektronik Luca Ferrari Марморини förklarat att han anser att kunden kommandon som är nödvändiga inslag för utveckling av kraftanläggningar.
För närvarande Ferrari motorer, förutom att hans eget lag, är också i Sauber och Toro Rosso. Men, se bruksanvisningen för den senare inte dölja, att de skulle vilja vara på motorer Renault att ena en stor del av noder med Red Bull Racing och därmed minska kostnaderna.
«Jag vet inte om vi kommer att under nästa år att arbeta med Toro Rosso, " sade Марморини. - Vi har fortfarande goda relationer. De är en viktig del av vårt program för utveckling, men å andra sidan, och vi förser dem med konkurrenskraftiga motorer».
På samma gång är ännu inte löst problemet med motorn i Force India. Det anses som ett möjligt kontrakt med Jules Bianchi del av överenskommelsen om en förändring av en leverantör av motorer från de nuvarande Mercedes och Ferrari 2014. Hur som helst, Марморини bekräftat att jag inte skulle vilja att antalet klient kommandon för Скудерии minskat.
«Architecture team är mycket viktigt, utan paus", sade han. - Det första vi behöver för att testa våra motorer, och eftersom vi inte kan spendera tester under säsongen, kunder tillåter oss att samla in mycket mer information. Dessutom är det viktigt att ha en utgångspunkt, som är ett kommando som använder samma motor, så att du kan jämföra hastigheten för fordon».
Bland andra möjliga kandidater för att ersätta Toro Rosso som kunder Ferrari nu kan kallas endast ett kommando - Marussia F1. Den använder Cosworth-motorer, men enligt experter, för att förbereda en turbo motor nivå av Formel 1 för privata Brittiska företaget kommer att bli mycket svårt.