Ferrari mekanikk ønsket å beholde klienten lag

Gå til turbomotory i 2014, har tvunget noen lag å tenke på å endre motoren leverandører. Leder av elektronikk og motor Ferrari Luca Marmorini uttalte at han vurderer klienten kommandoen, et vesentlig element for utvikling av planter.
Foreløpig, er i tillegg til sitt eget Ferrari Motors team, også i Sauber og Toro Rosso. Men skjule manuelt ikke det faktum at sistnevnte ønsker å gå til motorer Renaultå forene mesteparten av nettsteder med Red Bull Racing og dermed redusere kostnadene.
"Jeg ikke vet om vi vil i neste år med Toro Rosso," sa Marmorini. -Vi har fortsatt et godt forhold. De er en viktig komponent i våre utviklingsprogrammer, men på den annen side, og vi gir dem konkurransedyktige motorer.
Samtidig har fortsatt ikke løst problemet med motorer på Force India. Er at en mulig kontrakt med Jules Bianchi er del av en pakke avtale endrer røtter fra Mercedes til Ferrari i 2014. Allikevel, Marmorini bekreftet som ikke ønsker å se antallet lag som klienten for Scuderia.
Klienten lagene er svært viktig for bilistene, sier han. -Først må vi teste våre motorer, og fordi vi ikke kan utføre testene i løpet av sesongen, kundene tillate oss å samle mye mer informasjon. I tillegg er det viktig å ha et utgangspunkt, det er en kommando som bruker samme motor slik at du kan sammenligne hastigheten på maskiner."
Blant andre mulige kandidater å erstatte Toro Rosso Ferrari som kunder nå kan kalles bare én kommando-Marussia F1. Den bruker Motors Cosworth, men ifølge eksperter, for å forberede en Turbo nivå Formel 1 for et privat britisk selskap vil være svært vanskelig.