Ferrari механіки хотів зберегти клієнт команд

Перейти до turbomotory в 2014 року змушує деяких команд думати про змінення постачальниками двигунів. Голова електроніки та двигун Ferrari Лука Marmorini заявив, що він вважає, що клієнт команди необхідним елементом для розвитку електростанцій.
На даний момент окрім двигунів Ferrari власної команди, також в Sauber та Toro Rosso. Проте посібник не приховують, що другий хотів йти в системах RenaultЩоб об'єднати більшості вузлів з Red Bull Racing і тим самим зменшити витрати.
"Я не знаю, чи ми будемо працювати наступного року з Toro Rosso,", сказав Marmorini. -Ми все ще мають хороші відносини. Вони є важливою складовою нашої програми розвитку, але з іншого боку, і ми надаємо їм конкурентні двигунів.
У той же час має все ще не вирішено питання з двигунами в Force India. Він вважає, що можливі контракт з Jules Бьянкі частина пакета на зміну постачальником двигунів Mercedes до Ferrari в 2014 року. У всякому разі, Marmorini підтвердив, що не хотів би, щоб побачити номер клієнта команди до Skuderii.
«Клієнт команди є надзвичайно важливими для автомобілістів, "сказав він. -По-перше, ми повинні перевірити наші двигунів, а тому, що ми не можемо проводити випробування протягом сезону, гості дозволяють нам збирати набагато більше інформації. Крім того, важливо мати точку, тобто, команди, які використовують ж двигуна, так що ви можете порівняти швидкість машини."
Серед інших можливих кандидатів, щоб замінити Toro Rosso Ferrari як клієнти зараз можна назвати лише одну команду Marussia F1. Він використовує Cosworth двигунів, але на думку експертів, підготувати turbodvigatel′ Формули 1 рівня для приватних Британська компанія буде дуже складно.