धागा: फेरारी यांत्रिकी ग्राहक टीमों को रखना चाहता था

फेरारी यांत्रिकी ग्राहक टीमों को रखना चाहता था

वर्ष 2014 में turbomotory पर जाएँ कुछ टीमों के इंजन आपूर्तिकर्ताओं को बदलने के बारे में सोचने के लिए मजबूर कर दिया है। इंजन और इलेक्ट्रॉनिक्स विभाग के निदेशक Luca Marmorini, फेरारी ने कहा कि वह मानता है कि ग्राहक आदेश विद्युत संयंत्रों के विकास के लिए आवश्यक तत्व।
फिलहाल, फेरारी मोटर्स से अलग ही टीम भी Sauber और टोरो Rosso में हैं। कि बाद इंजन को जाने के लिए चाहते हैं तथापि, मैनुअल छिपाना नहीं है रेनॉल्टरेड बुल रेसिंग के साथ साइटों के अधिकांश एकता कायम करना और इस तरह की लागत को कम करने के लिए।
Marmorini ने कहा "मैं नहीं पता है कि क्या हम साथ टोरो Rosso, अगले वर्ष काम"। -हम अभी भी एक अच्छा रिश्ता है। वे हमारे विकास कार्यक्रमों का एक महत्वपूर्ण घटक हैं लेकिन दूसरी ओर, और हम उन्हें प्रतिस्पर्धी outboards के साथ प्रदान करते हैं."
एक ही समय में अभी भी सेना भारत पर इंजन के साथ हल है इस मुद्दे नहीं। कि वर्तमान इंजन आपूर्तिकर्ता मर्सिडीज से वर्ष 2014 में फेरारी को बदलने पर Jules Bianchi-भाग पैकेज के साथ एक संभव अनुबंध है। वैसे भी, Marmorini ने पुष्टि की कि Skuderii करने के लिए ग्राहक आदेश की संख्या देख नहीं करना चाहते।
«ग्राहक टीमों motorists के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण हैं, "उन्होंने कहा। -सबसे पहले, हम की जरूरत है हमारे इंजन का परीक्षण करने के लिए, और क्योंकि हम मौसम के दौरान परीक्षण आचरण नहीं कर सकते हैं, हमें बहुत अधिक जानकारी इकट्ठा करने के लिए ग्राहकों की अनुमति। इसके अलावा, यह एक प्रारंभिक बिंदु, कि है, एक आदेश है कि एक ही मोटर का उपयोग करता है ताकि आप मशीनों की गति की तुलना कर सकते हैं के लिए महत्वपूर्ण है."
टोरो Rosso फेरारी जगह ग्राहकों के रूप में अब के लिए अन्य संभावित उम्मीदवारों के बीच केवल एक आदेश-Marussia F1 कहा जा सकता है। यह Cosworth इंजन का उपयोग करता है, लेकिन विशेषज्ञों के अनुसार, एक तर turbodvigatel′ 1 तैयार करने के लिए सूत्र एक निजी ब्रिटिश कंपनी के लिए बहुत मुश्किल होगा।