Classics môže byť lacnejšie poistenie, ale skutočné náklady by mohli byť ďaleko higherLast rok auto poisťovňa zverejnila zoznam jeho najlacnejšie autá pre 17 - rok starý poistiť. Nie je prekvapením, väčšina sú staré a všetky sú malé. Informácie v rámci nie je neoprávnené; Im príliš vedomí nákladov na poistenie. Práve stala oveľa drahšie pre ženy kvôli EÚ rozhodnutie poisťovne už ponúknuť im znížené sadzby. Ale myslím, že výber auto čisto na základe poistenia nákladov je nebezpečnú hru hrať. Top 10 automobilov uvedených Adrian Flux poistenie ako najlacnejšie pokrytie, polovica sú klasika. A minule som, jeho to druh starej plechovej thatll budete kopať hlboko na opravu zvaru a nahradenie častí. Takže to, čo ušetríte na poistení, ste budete sa vetvenia sa opraviť. Bezpečnostné štandardy sa zlepšili nesmierne počas posledných niekoľkých desaťročí, a len automobily tu ktoré majú určite boli testované EuroNCAP sú tri star-hodnotené Peugeot 107 a Hyundai Atoz. Trvalo Vauxhall Corsa štyri generácie získať päť-hviezdičkový rating, s hviezdou pridané zakaždým. Nie je jasné aké generácie správa sa zameriava na. To isté platí o Vauxhall Agila. V roku 2007, čo? časopis opísal originálny Mini a Citroen 2CV ponúka hrozivo nízke úrovne ochrany. A rovnako ako ja rád klasiku, existuje niekoľko áut Id skôr pád ako cín, tenká Fiat 126, originál VW Beetle alebo Ford Anglia. Áno, prevádzkové náklady sú drahé. Ale theres žiadny spôsob, ako Id nech moja 17 - rok-starý hoon okolo v starých motorových postavený pred vynálezom trojbodový bezpečnostný pás. Alebo auto s menej než tri Hviezdičky NCAP, na to príde. Ja radšej myslieť na bezpečnejšie auto- a tie zvýšené poistné – poistenie, ktoré im pomôžu zistiť svoje 18 narodeniny. Vzor- Priemerné poistné náklady Volkswagen Chrobák- 1450 Peugeot 107- 1880 Ford Anglia- 1890 Citroen 2CV- 1950 Vauxhall Agila- 1980 Vauxhall Corsa- 1980 Hyundai Amicu- 2030 Hyundai Atoz- 2030 Fiat 126- 2030 Austin Mini- 2150 Classics may be cheaper to insure, but the true cost might be far higherLast year a car insurance firm published a list of its cheapest cars for a 17-year old to insure. Unsurprisingly, most are old and all are small. The information within isn't unwarranted; Im all too aware of the cost of insurance. It has just become more expensive for women due to an EU ruling that insurers can no longer offer them reduced rates. But I think choosing your car purely on the basis of insurance cost is a dangerous game to play. Of the top 10 cars mentioned by Adrian Flux Insurance as the cheapest to cover, half are classics. And the last time I checked, its this kind of old tin thatll leave you digging deep to fix, weld and replace parts. So what youll save on insurance, youll be forking out to fix. Safety standards have improved enormously over the past couple of decades, and the only cars here that have certainly been tested by EuroNCAP are the three star-rated Peugeot 107 and Hyundai Atoz. It took the Vauxhall Corsa four generations to gain a five-star rating, with a star added each time. It is unclear which generation the report focuses on. The same is true of the Vauxhall Agila. In 2007, Which? magazine described the original Mini and Citroen 2CV as offering frighteningly low levels of protection. And as much as I love classics, there are few cars Id rather crash than the tin-thin Fiat 126, original VW Beetle or Ford Anglia. Yes, running costs are expensive. But theres no way Id let my 17-year old hoon around in a old motor built before the invention of the three-point seatbelt. Or a car with less than three NCAP stars, for that matter. I prefer to think of a safer car – and those increased premiums – as an insurance to help them see their 18th birthday. Model - Average insurance cost Volkswagen Beetle - 1450 Peugeot 107 - 1880 Ford Anglia - 1890 Citroen 2CV - 1950 Vauxhall Agila - 1980 Vauxhall Corsa - 1980 Hyundai Amica - 2030 Hyundai Atoz - 2030 Fiat 126 - 2030 Austin Mini - 2150