클래식 확보, 저렴 하지만 진정한 비용까지 higherLast 년 자동차 보험 회사는 17 년 오래 된 보험에 대 한 가장 저렴 한 자동차의 목록을 출판 있을 수도 있습니다. 당연히, 가장 오래 되 고 모두는 작은. 그 안에 있는 정보는 부당하지 않습니다. 임 씨는 모두 보험에 드는 비용을 너무 많이 알고 있습니다. 이는 보험사들이 더 이상 금리를 인하할 수 없다는 EU의 판결로 인해 여성들에게는 더욱 비싸게 되었다. 그러나 순수 하 게 보험 비용에 근거 하 여 차는 위험한 게임을 플레이 선택 생각 한다. 애드리안 플럭스보험이 가장 싸게 언급한 상위 10대 자동차 중 절반은 고전이다. 그리고 마지막으로 확인했을 때, 이런 종류의 오래된 깡통은 당신이 깊게 파고, 용접하고, 부품을 교체할 것입니다. 그래서 보험에 드는 젊은 사람들이 해결하기를 포기하게 될 것입니다. 안전 기준을 수십 년 지난 몇 동안 엄청나게 향상 및 확실히 EuroNCAP에 의해 테스트 되었습니다 유일한 자동차 여기는 3 스타 별 푸조 107와 현대 아 토즈. Vauxhall Corsa 때마다 추가 스타와 5-스타 등급을 얻기 위해 4 세대 했다. 그것은 명확 하지 않습니다 보고서에 초점을 맞추고 있는 세대. Vauxhall 아 길 라도 마찬가지입니다. 2007년에는? 이 잡지는 원래의 미니와 시트로엥 2CV는 놀라울 정도로 낮은 수준의 보호를 제공하는 것으로 묘사했다. 그리고 제가 고전을 사랑하는 만큼, 주석-얇은 피아트 126, 최초의 VW 비틀이나 포드 앵글리아보다는 자동차 1d가 추락하는 편이 거의 없습니다. 네, 비용이 많이 들어요. 하지만 어떤 식으로든 제17살의 제가 3점안전벨트를 발명하기 전에 낡은 모터를 타고 다녔던 것은 아닙니다. 아니면 3개 이하의 NCAP 스타들이 있는 차입니다. 안전 자동차-생각 하는 것을 선호 하 고 그 자신의 18 번째 생일을 볼 수 있도록 하는 보험으로 보험료-을 증가. 모델- 평균 보험 비용 폭스바겐 비틀- 1450 푸조 107- 1880 포드 앵글 리아- 1890 시트로엥 2CV- 1950 베이 치 푸 텐 아 길 라- 1980 Vauxhall Corsa- 1980 현대 Amica- 2030 현대 아 토즈- 2030 피아트 126- 2030 오스틴 미니- 2150 Classics may be cheaper to insure, but the true cost might be far higherLast year a car insurance firm published a list of its cheapest cars for a 17-year old to insure. Unsurprisingly, most are old and all are small. The information within isn't unwarranted; Im all too aware of the cost of insurance. It has just become more expensive for women due to an EU ruling that insurers can no longer offer them reduced rates. But I think choosing your car purely on the basis of insurance cost is a dangerous game to play. Of the top 10 cars mentioned by Adrian Flux Insurance as the cheapest to cover, half are classics. And the last time I checked, its this kind of old tin thatll leave you digging deep to fix, weld and replace parts. So what youll save on insurance, youll be forking out to fix. Safety standards have improved enormously over the past couple of decades, and the only cars here that have certainly been tested by EuroNCAP are the three star-rated Peugeot 107 and Hyundai Atoz. It took the Vauxhall Corsa four generations to gain a five-star rating, with a star added each time. It is unclear which generation the report focuses on. The same is true of the Vauxhall Agila. In 2007, Which? magazine described the original Mini and Citroen 2CV as offering frighteningly low levels of protection. And as much as I love classics, there are few cars Id rather crash than the tin-thin Fiat 126, original VW Beetle or Ford Anglia. Yes, running costs are expensive. But theres no way Id let my 17-year old hoon around in a old motor built before the invention of the three-point seatbelt. Or a car with less than three NCAP stars, for that matter. I prefer to think of a safer car – and those increased premiums – as an insurance to help them see their 18th birthday. Model - Average insurance cost Volkswagen Beetle - 1450 Peugeot 107 - 1880 Ford Anglia - 1890 Citroen 2CV - 1950 Vauxhall Agila - 1980 Vauxhall Corsa - 1980 Hyundai Amica - 2030 Hyundai Atoz - 2030 Fiat 126 - 2030 Austin Mini - 2150
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보험 비용 아이 자동차 선택 운전 하지 말아야
