Závit: Jaguar C - X 75 axed

Jaguar bola axed C-X hybrid hypercar v reakcii na globálnu ekonomickú krízu. Jaguar C-X superautá bol axed. Globálna značka riaditeľ Adrian Hallmark potvrdil, že bolo prijaté rozhodnutie dať radikálne hybrid do výroby vzhľadom k súčasnej globálnej ekonomickej krízy.
Päť funkčné prototypy budú naďalej vyvíjať, až budúci rok v máji. Až tri z nich potom budú predané v aukcii, pričom jeden pôjde do budúcnosti Jaguar múzea a druhý bude uchovávať Jaguar beží demonštrácie.
Cítime, že by sme mohli urobiť auto práce, ale teraz sa pozrieme globálne úsporných opatrení na mieste, zdá zlý čas začať 800.000 až 1 milión superautá, povedal Hallmark. To je podporené ďalšie produkty od nás, že ľudia sú křičel pre.
C - X 75 bol prvýkrát odhalil ako koncept na Paris motor show v roku 2010. Jeho hybridné hnacie ústrojenstvo zahrnuté dvojica plynových turbín moc auto raz poplatku zo štyroch elektromotory, jeden nasadol na každé koleso, uplynula.
V máji 2011 potvrdil Jaguar C - X 75, ktorý ponúka spoločnosti prvý lepené carbonfibre podvozku pomocou Williams F1 odbornosť, bola podpísaná pre výrobu, aj keď bez plynu turbíny.
Pôvodný Hnacie ústrojenstvo bol nahradený preplňovaný/preplňovaný 1. 6-litrový benzínový motor a dva elektrické motory, namontované na koncoch motorových vozidiel transaxles a poháňané kvapaliny/on-Air-cooled akumulátora.
Postava kombinovaný výkon hybridného pohonu bol 888bhp a kombinovanej krútiaci moment 590lb ft. C - X 75 mohol prasknúť 0-60 mph v 2. 8sec a sľúbil 0-100 mph za menej ako 6. 0sec. All-elektrické rozsah 60 km bol spomenie.
Punc povedal nezverejnených investície do C-X by sa neplytvalo a 60 percent svojej technológie by premietnu do budúcich Jaguars. Hybridné technológie, povedal, môže byť použité na troch-valcový motor dať silu šesť motor vojne.
C-X sofistikované aerodynamika ovplyvňujú budúce jaguáre, kým vysokotlakovým kompresorom technológie by mohli byť použité na budúcu výkonnosť Jaguars s štyri motory vojne.
Punc povedal okolo 100 prejavenie záujmu bolo prijaté v C - X 75, s maximálnym počtom vozidiel majú byť postavené limitovaný na 250.
C-X carbonfibre podvozok bol vyvinutý s tímom Williams F1. Punc povedal vzťah s Williams skončí v máji kedy projekt zomrel, ale čakal pár pracovať znova v budúcnosti.