الموضوع: جاكوار ج-X 75 ألغت

وقد ألغت جاكوار هايبركار الهجين 75 ج-س ردا على الأزمة الاقتصادية العالمية. وقد كانت ألغت السوبر جاكوار ج-X 75. وأكد مدير العلامة التجارية العالمية أدريان السمة المميزة التي اتخذت قرار بعدم وضع هجين جذري في الإنتاج بسبب الأزمة الاقتصادية العالمية الحالية.
وستواصل خمسة نماذج العمل توضع حتى أيار/مايو المقبل. ما يصل إلى ثلاثة من هذه ثم ستباع بالمزاد العلني، في حين واحد سوف تذهب إلى متحف جاغوار المستقبلية وأخرى سيتم الاحتفاظ بها جاكوار لتشغيل المظاهرات.
وقال أننا نشعر بأننا يمكن أن تجعل السيارة العمل، ولكن النظر في تدابير التقشف العالمية في مكان الآن، ويبدو الوقت غير المناسب الإطلاق السوبر 800,000 إلى 1 مليون، السمة المميزة. هذا هو مدعومة بمنتجات أخرى من قبلنا أن تكون يصرخ الشعب ل.
ج-75 X أولاً كشف كمفهوم في معرض باريس للسيارات في 2010. وشملت به الهجين drivetrain زوج من توربينات الغاز طاقة السيارة مرة تهمة من المحركات الكهربائية أربعة، واحدة مثبتة في كل عجلة، وقد انتهت.
وأكدت جاكوار في أيار/مايو عام 2011 ج-X 75، التي تتميز بالهيكل carbonfibre المرتهن الأولى الشركة استخدام الخبرة F1 ويليامز، قد وقعت للإنتاج، ولو دون توربينات الغاز.
وقد تم استبدال drivetrain الأصلي مع 1/سبورت تيربو. محرك بنزين سعة 6 لتر واثنين من المحركات الكهربائية، التي شنت على حد سواء للسيارة، وقيادة ترانساكسليس ومدعوم من قبل حزمة بطارية السائلة/هواء-cooled.
وكان الرقم القوة المشتركة من drivetrain الهجين 888bhp وعزم الدوران مجتمعة 590 رطل قدم. ج-75 X يمكن أن الكراك 0-60 ميل بالساعة في 2. 8 ثانية، ووعدت 0-100 ميل بالساعة في أقل من 6. 0 ثانية. ونقلت عن مجموعة كهربائية كل من 60 ميلا.
وقال السمة المميزة إلا تضيع الاستثمار لم يكشف عنه في 75 ج-X، وأن تصفية 60 في المائة من التكنولوجيا من خلال إلى جاغوار المستقبلية. قال، يمكن أن تستخدم التكنولوجيا الهجينة، على ثلاث اسطوانات محرك لإعطائها قوة محرك ستة اسطوانات.
الديناميكا الهوائية المتطورة ج-X 75 في ينبغي أيضا التأثير جاغوار المستقبلية، في حين يمكن استخدام التكنولوجيا الشحان الضغط العالي على الأداء المستقبلي جاغوار مع محركات أربع اسطوانات.
وقال العلامة المميزة تعبيرات حوالي 100 من الفائدة التي اتخذت في ج-X 75، مع الحد الأقصى لعدد من السيارات أن يبني توج في 250.
تم تطوير هيكل carbonfibre ج-X 75 مع فريق ويليامز F1. وقال السمة المميزة في نهاية العلاقة مع ويليامز في أيار/مايو عندما توفي المشروع، بل أنه يتوقع الزوج العمل مرة أخرى في المستقبل.