Thread: Jaguar C - X 75 lakkautettu

Jaguar on lakkautettu C - X 75 hybridi hypercar vastauksena maailmanlaajuinen talouskriisi. Jaguar C - X 75 Superauto on lakkautettu. Maailmanlaajuinen tuotemerkki johtaja Adrian tarkastusleima vahvisti, että päätös olla radikaali hybridi otettu tuotantoon oli otettu nykyisen maailmanlaajuisen talouskriisin vuoksi.
Viiden työpäivän prototyyppejä jatkossakin kehitettävä ennen ensi toukokuuta. Enintään kolme näistä sitten myydään huutokaupalla, kun yksi menee tulevaisuudessa Jaguar museoksi ja toinen säilyttää Jaguar käynnissä mielenosoituksia.
Meidän mielestämme voisimme tehdä työtä auton, mutta tarkasteltaessa global säästötoimenpiteitä paikka näyttää väärä aika käynnistää 800000-1 miljoonaa Superauto sanoi tunnusmerkki. Tämä on tukena muut tuotteet meiltä, että ihmiset on huutaa ulos.
C - X 75 oli ensimmäinen paljastui käsite Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2010. Sen hybridi Voimansiirto mukana pari kaasuturbiinien valta auton kun ilmaiseksi neljä Sähkömoottorit, yksi asennettu jokaisen pyörän oli päättynyt.
Toukokuussa 2011 Jaguar vahvisti C - X 75-, jossa on yrityksen ensimmäinen sideaineisille carbonfibre alustan Williams F1 asiantuntijoiden käyttö, oli allekirjoittanut tuotantoon, vaikkakin ilman kaasuturbiinien.
Alkuperäinen voimansiirto oli korvattu Turboahdetut/supercharged 1. 6 litran bensiinimoottori ja kaksi Sähkömoottorit asennettu auton ajo transaxles ja powered by neste/Ilmastointi-cooled akku molemmissa päissä.
Yhdistetyn teho luku hybridi Voimansiirto oli 888bhp ja yhdistetty vääntömomentti 590lb ft. C - X 75 voisi halki 0-60 mph 2. 8 sekuntia ja luvattu 0-100 km/h alle 6. 0 s. Kaikki sähköllä valikoima 60 km oli sanonut.
Hallmark sanoi julkistamatonta investointeja vuonna C - X 75 ei saa tuhlata, ja 60 prosenttia sen tekniikka suodattamalla kautta tuleva Jaguaria. Hybridi-teknologian hänen mukaansa voitaisiin käyttää kolme-sylinterinen moottori antaa sille kuuden sylinterin moottorin teho.
C - X 75 n hienostunut aerodynamiikka pitäisi vaikuttaa tulevaisuudessa Jaguaria, kun korkeapaineinen ahdin tekniikkaa voitaisiin käyttää tulevasta Jaguars Nelisylinteriset moottorit.
Hallmark sanoi noin 100 kiinnostuksenilmaisupyyntö on ryhtynyt tässä C - X 75-, ja autot on rakennettu rajattu 250 enimmäismäärä.
C - X 75 n carbonfibre runkoon kehitettiin Williamsin F1-tallissa. Hallmark sanoi Williams suhde päättyy toukokuussa kun hankkeen kuoli, mutta hän odottaa pari töihin tulevaisuudessa.