Motores que funcionam em dois tipos de "горючки", no momento em que, embora não amplamente, mas ainda são utilizadas em carros de produção. Imbuído exemplo - шестилитровый W12 (dois смещенно-inline "seis", juntos), que serve como um cupê e кабриолету Bentley Continental Supersports. A sua principal característica a capacidade de digerir como a gasolina comum e a sua mistura com etanol. Mas no outro dia крайслеровцы mostraram ainda mais avançado DVS - битурбомотор 2. 4, que é capaz de "beber" ao mesmo tempo солярку, a gasolina e o "cocktail" de E85. O protótipo, o desenvolvimento do que parcialmente, fundou o departamento de energia dos EUA, que experimentou a minivan Town & Country. Com tal "quarteto" grande пятидверка na estrada gasta apenas 7,6 l (a verdade, o que e em que proporção desconhecido), e, por exemplo, com a mesma potência funcionamento da fábrica V6 4. 0 - 9,4 л. Experimental, a novidade é equipada фиатовским mecanismo para alterar o comando de válvulas MultiAir, vários bicos por cilindro, sistema de refrigeração dos gases de sim um par de tanques de combustível, individuais para a gasolina e para o diesel. Que tal "sou onívoro" motor aparece em massa de máquinas do grupo, relatado não foi. Outra questão é preciso se ele algum, porque quando a tal da complexidade do projeto, o preço será grande, e equivalente, a economia pode gabar-se e altamente eficiente turbodiesel.