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Chrysler ha sviluppato il motore multitoplivny
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Chrysler ha sviluppato il motore multitoplivny
Motori in esecuzione contemporaneamente su due tipi di «gorûčki», a questo punto, anche se non molto diffusa, ma ancora utilizzato sulle vetture di produzione. Esempio-šestilitrovyj W12 (due righe smeŝenno dei sei raccolti insieme), che serve come la coupé e la Bentley Continental Supersports kabrioletu. La sua caratteristica principale è la capacità di digerire sia benzina normale e la sua miscela con etanolo. Ma l'altro giorno krajslerovcy ha mostrato un ancora più avanzato DWS-biturbomotor 2. 4 che è in grado di "bere" al tempo stesso, benzina e diesel a "cocktail" di E85. Il prototipo, che parzialmente finanziato del Ministero dell'energia degli Stati Uniti, provato sul minivan di città e paese. Con un quartetto di corpo grande porta sull'autostrada spesa totale 7,6 l (vero, cosa e in quale proporzione è sconosciuto) e, per esempio, con simile potere ordinario V6 4. 0-9.4 litri. Novità sperimentale è dotato di un fiatovskim meccanismo di temporizzazione variabile delle valvole MultiAir, ugelli multipli per cilindro, sistema di raffreddamento scarico sì un paio di serbatoi di carburante diesel e benzina per. Quando un tale motore "onnivori" appare su macchine massicce, segnalato. Un'altra domanda è se sia necessario a tutti, perché con una complessità di progettazione, il prezzo sarà considerevole, e vanta di efficienza simile e altamente efficienti turbo diesel.
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