Dotyczą zainwestować 1,4 mld euro w budowę dwóch fabryk produkujących pięć nowych modeli opartych na B-klasę. Hit światowego lidera na rynku w luksusowych samochodów z BMW i przerwę od mocno przyjście Audi Daimler oczekuje przez wzmocnienie pozycji w klasie kompakt. Po tym wszystkim, wzrost sprzedaży dotyczą niedawno zauważalnie gorsze konkurentów. Mercedes-Benz zakres jest tradycyjnie silne w modeli biznesowych duży i luksusowy, ale więcej masy segmentu pozycji marki slabovata. Wraz z rozwojem gatunku kompaktowy, nadziei firmy, jej przewidywane nowe wersje B-klasy zwróci pakietu przywództwo do 2020 roku. W oparciu o ostatnio się we Frankfurcie nad Menem kompaktvena linia zostanie ustanowiony, począwszy od hatchback a kończąc na zwrotnicy. Dziesięć lat temu, Mercedes-Benz sprzedał w 233 000000 maszyny więcej niż BMW i 390 000000 więcej niż Audi. Od tego czasu Bawarczycy i ingol′štadtcy sprzedaży zwiększonej pięć razy szybciej rasslabivšegosâ lidera. Oni szybko odpowiedzieli aktywnie rozwijający się segment kompaktowy crossover, energicznie zyskuje szybki, pojemny rynków Chin i innych krajów azjatyckich. Suma: za osiem miesięcy bieżącego roku, globalnej sprzedaży i stracić 95 200 Samochody Mercedes BMW Audi-54 700. Jednym z powodów Mercedes gorsze konkurentów młodych nabywców. Na przykład w Stanach Zjednoczonych, średni wiek nabywcy samochodu marki-54 roku przeciwko 49 lat w BMW i Audi ma 48. To jest zadanie odmładzające marki przyszedł Gorden Wagener, który stał się najmłodszym główny projektant firmy dla wszystkich jego 125-letniej historii.