مصدر قلق لاستثمار 1.4 بیلیون يورو في بناء اثنين من المصانع التي تنتج خمسة نماذج جديدة استناداً إلى الفئة باء. ضرب الشركة الرائدة في السوق العالمي في السيارات الفاخرة من بي أم دبليو وكسر بعيداً عن ضيق القادمة تتوقع ديملر أودى من خلال تعزيز الوظائف في الفئة المدمجة. بعد كل شيء، نمو مبيعات المنافسين ملحوظ أدنى مؤخرا قلق. مجموعة سيارات مرسيدس-بنز تقليديا قوية في نماذج الأعمال التجارية الكبيرة والفاخرة، ولكن في أكثر جماعية الجزء موضع العلامة التجارية سلابوفاتا. مع تطور النوع المدمجة، وتأمل الشركة، سيعود لها الإصدارات الجديدة المتوقعة من الفئة ب-جناح القيادة لعام 2020. على أساس من أظهر مؤخرا في فرانكفورت سينشأ خط كومباكتفينا، بدءاً هاتشباك وتنتهي مع روس. قبل عشر سنوات، مرسيدس-بنز التي تباع في 233 000000 آلات أكثر من بي أم دبليو، و 390 000000 أكثر مما أودى. ومنذ ذلك الحين، البافاري و ingol′štadtcy خمسة زيادة المبيعات مرات أسرع rasslabivšegosâ الزعيم. أنها استجابت بسرعة للجزء المتعلق بنشاط متزايد من عمليات الانتقال المدمجة، تكتسب قوة سريعة، رحيب أسواق الصين ودول آسيوية أخرى. المجموع: لثمانية أشهر السنة الحالية، المبيعات العالمية مرسيدس تفقد السيارات 95 200 وبي أم دبليو أودى-54 700. أحد المشترين الصغار المنافسين أدنى أسباب-مرسيدس. على سبيل المثال، في الولايات المتحدة، يكون متوسط العمر للمشتري العام العلامة التجارية-54 سيارة ضد 49 عاماً في بي أم دبليو وأودى 48. أنها مهمة لتجديد العلامة التجارية جاء جوردن واغنر، الذي أصبح أصغر مصمم رئيس الشركة لكل تاريخها 125 عاماً.