It-tħassib se jinvesti EUR 1.4 biljun fil-kostruzzjoni ta' żewġ impjanti għall-produzzjoni ta' ħames mudelli ġodda tal-klassi B. Biex terġa 'taqbad it-tmexxija fis-suq globali tal-karozzi lussużi fil-BMW u tinkiser mill-avvanz strett Audi Daimler jistenna billi jsaħħaħ il-pożizzjoni tal-grupp fil-klassi kompatta. Wara kollox, it-tkabbir tal-bejgħ tal-grupp f'dawn l-aħħar snin huwa notevolment inferjuri għall-kompetituri. Il-linja Mercedes-Benz hija tradizzjonalment b'saħħitha b'mudelli kbar ta 'negozju u klassi ta' lussu, iżda fis-segment tal-massa aktar il-pożizzjoni tal-marka hija dgħajfa. Bl-iżvilupp tal-ġeneru kompatt, il-kumpanija għandha tamiet għoljin, skont il-previżjonijiet tagħha, verżjonijiet ġodda tal-Klassi B se jġibu lura t-tmexxija fis-suite sal-2020. Fuq il-bażi tal-kompatta ta' Frankfurt li ntweriet reċentement fi Frankfurt, se tiġi ffurmata linja, li tibda b'hatchback u tispiċċa b'crossover. Għaxar snin ilu, Mercedes-Benz biegħet 233,000 karozza oħra mill-BMW, u 390,000 aktar minn Audi. Minn dakinhar, il-Bavarjani u l-Ingolstadts żiedu l-bejgħ ħames darbiet aktar malajr mill-mexxej rilassat. Huma rreaġixxew aktar malajr għas-segment li qed jikber b'rata mgħaġġla ta 'crossovers kompatti, li b'mod vigoruż jikkonkwistaw is-swieq veloċi u kapaċi taċ-Ċina u pajjiżi Asjatiċi oħra. Linja tal-qiegħ: għal tmien xhur ta 'din is-sena, il-bejgħ dinji ta' Mercedes jitilfu karozzi BMW 95 200 u Audi - 54 700. Raġuni waħda hija li Mercedes hija inferjuri għall-kompetituri ta' xerrejja żgħażagħ. Pereżempju, fl-Istati Uniti, l-età medja ta 'xerrej tal-karozzi tad-ditta hija 54 sena, kontra 49 snin għall-BMW u 48 għall-Awdjo. Kien bil-kompitu li jċedi l-marka daħal Gorden Wagener, li sar l-iżgħar disinjatur ewlieni tal-kumpanija fl-istorja tagħha ta '125 sena.