Tråd: World Car of The Year-priser annonsert på New York Auto Show

Resultatene ble offentliggjort i dag på en pressekonferanse arrangert av Bridgestone Corporation. Im glad for å si at vinnerne var også min fire valg. Det er første gang Jeg har vært i avtalen, i alle fire kategorier, med min 66 andre auto journalist jurymedlemmer fra hele verden.

Selv om det er mange kyniske naysayers om emnet av elektriske biler, Nissan Leaf og Chevrolet Volt er absolutt biler som ser på fremtiden. I tilfelle du lurer på det Volts ikke kvalifisere seg til Verden Bil award som det ennå ikke er i salg i nok land. Ironisk nok, vil det kunne være kvalifisert for neste år for de viktigste prisen.

For posten slo Nissan Leaf ut Audi A8 og BMW 5-serie blant de tre finalistene for World Car award-ikke mye kontrovers det. Ferrari 458 Italia trounced Mercedes-Benz SLS AMG og Porsche 911 Turbo for Performance award-igjen ikke mye debatt. Aston Martin Rapide slå Alfa Romeo Guillietta og Ferrari 458 Italia for bildesign award, og jeg mistenker at det er noen jurors som ble overrasket av denne avgjørelsen.

Likeledes, den Chevrolet Volt slå BMW 320d EfficientDynamics Edition og Nissan Leaf og jeg mistenker det er trolig noen som lurer på hvorfor bladet også tok ikke denne prisen. Det er spesielt gode nyheter for Chevrolet hvis ledende auto journalister rundt om i verden ser Volt som en betydelig viktig bil, selv om de fleste av dem ikke har ennå drevet den.

The results were unveiled today at a press conference hosted by Bridgestone Corporation. Im pleased to say that the winners were also my four choices. Its the first time Ive been in agreement, in all four categories, with my 66 fellow auto journalist jury members from around the world.

Although there are plenty of cynical naysayers on the subject of electric cars, the Nissan Leaf and Chevrolet Volt are certainly cars that look to the future. In case youre wondering the Volt did not qualify for the World Car award as it is not yet on sale in enough countries. Ironically, it will be eligible next year for the main award.

For the record the Nissan Leaf beat out the Audi A8 and BMW 5-Series among the three finalists for the World Car award – not much controversy there. The Ferrari 458 Italia trounced the Mercedes-Benz SLS AMG and Porsche 911 Turbo for the Performance award – again not much debate. The Aston Martin Rapide beat the Alfa Romeo Guillietta and Ferrari 458 Italia for the Car Design award and I suspect there are some jurors who were surprised by that decision.

Likewise, the Chevrolet Volt beat the BMW 320d EfficientDynamics Edition and the Nissan Leaf and I suspect there are probably some who wonder why the Leaf did not also take this award. It is particularly good news for Chevrolet if leading auto journalists around the world see the Volt as a significantly important car, even though most of them have not yet driven it.