Tråd: Sete Toledo 1.2 TSI første kjøre Anmelde

Kombinasjonen av et lite bensin turbo og base spec gjør plukke av Toledo området. Dette er modellen som, på papir, er mest fornuftig i det nye setet Toledo-området. Gå noe lavere enn i 84bhp 1. 2 TSI i line-up, og du vil ende opp med den utdaterte 74bhp 1. 2 MPI-motoren, som er tregere og mindre kraftige men er lumbered med verre økonomi og høyere CO2-utslipp, og kommer med dyrere Veiavgift og økt strømregningene resultatet. Gå noe høyere i området, i kraftigere petrols og mer effektiv dieselmotorer, og prisen går opp betraktelig, dermed miste Hovedfordelen av Toledo som billig, praktisk og no-frills. Så 14,120 Toledo 1. 2 TSI 85 i S trim, den eneste trim tilgjengelig med denne motoren, synes å være den Toledos sweetspot.

The combination of a small petrol turbo and base spec make for the pick of the Toledo range. This is the model that, on paper, makes the most sense in the new Seat Toledo range. Go any lower than the 84bhp 1. 2 TSI in the line-up, and youll end up with the outdated 74bhp 1. 2 MPI engine, which is slower and less powerful but is lumbered with worse economy and greater CO2 emissions, and comes with more expensive road tax and increased fuel bills as a result. Go any higher in the range, into the more powerful petrols and more efficient diesels, and the price goes up considerably as a result, thus losing the main selling point of the Toledo as cheap, practical and no-frills transport. So the 14,120 Toledo 1. 2 TSI 85 in S trim, the only trim available with this engine, would appear to be the Toledo's sweet spot.